Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1485kg
Precio
25,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
58 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Delta Platino 1.6 Multijet DPF 120 CV (2008-2010)
Descripción general
El Lancia Delta de 2008 fue un intento audaz y lleno de alma por revivir un nombre legendario. No buscaba la gloria de los rallies, sino conquistar corazones a través de un diseño único y un confort excepcional, ofreciendo una alternativa con sabor italiano en un mar de sobriedad alemana.
Experiencia de conducción
Conducir este Delta es una experiencia de serenidad y suficiencia. El motor 1.6 Multijet de 120 CV empuja con decisión desde bajas vueltas gracias a su generoso par, haciendo que los viajes por carretera sean un auténtico placer. No es un deportivo, su chasis prioriza la comodidad y el aplomo sobre la agilidad extrema, filtrando las imperfecciones del asfalto y convirtiendo cada trayecto en un momento de relajación.
Diseño y estética
Aquí es donde el Delta se convierte en una obra de arte. Su carrocería es una sinfonía de curvas elegantes y detalles atrevidos, desde la icónica parrilla frontal hasta la caída del techo y sus pilotos traseros flotantes. Es un coche que gira cabezas, un manifiesto de estilo italiano que se niega a ser uno más. Por dentro, la sensación de distinción continúa con materiales de calidad y un ambiente que te acoge.
Tecnología y características
Para su época, el Delta ofrecía un equipamiento generoso que buscaba el bienestar a bordo. Más allá de los elementos de confort, su verdadera joya tecnológica residía en el motor Multijet, un propulsor diésel eficiente y refinado que lograba consumos muy contenidos sin sacrificar una respuesta agradable. Era la combinación perfecta de pragmatismo y placer.
Competencia
Se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf o el Audi A3, pero su batalla no se libraba en el mismo terreno. Mientras los alemanes apostaban por la perfección funcional, el Delta ofrecía un alma diferente, compitiendo más en el terreno del estilo con modelos como el Alfa Romeo Giulietta. Era la elección para quien buscaba diferenciación y elegancia por encima de todo.
Conclusión
El Lancia Delta es una declaración de intenciones, un coche para quien aprecia la belleza y no teme salirse de lo convencional. Es una compra emocional, un refugio de confort y estilo que te hace sentir especial cada vez que tomas el volante. Aunque no heredó la furia de su antepasado, sí conservó su capacidad para crear un vínculo inolvidable con su conductor.