Lancia Delta Platino 1.8 T-Jet 200 CV (2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Potencia

200CV

Par

320Nm

Consumo

7.8l/100

Emisiones

185g/km

0-100 km/h

7.4s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1505kg

Precio

32,890

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

380 L

Depósito

58 L

Potencia

147 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima200 CV / 147 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero380 L

Análisis detallado del Lancia Delta Platino 1.8 T-Jet 200 CV (2011)

Descripción general

El Lancia Delta de 2011 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones, un refugio para quienes buscan escapar de lo convencional. Con su motor 1.8 T-Jet de 200 caballos, este compacto italiano promete una experiencia que va más allá del simple transporte, apelando directamente al corazón y a la pasión por la conducción.

Experiencia de conducción

Al volante, el Delta se siente vivo y enérgico. El empuje de sus 320 Nm de par desde muy bajas revoluciones te pega al asiento con una contundencia adictiva, mientras la transmisión automática gestiona la potencia con suavidad y decisión. Acelerar de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos es una experiencia embriagadora. No es un deportivo radical, sino un gran turismo en formato compacto, que combina un aplomo soberbio en carretera con un confort que invita a devorar kilómetros sin descanso.

Diseño y estética

Su estética es pura emoción y arte italiano. La carrocería, con esa parrilla icónica, las líneas fluidas que culminan en una zaga espectacular y sus pilotos LED flotantes, es una escultura en movimiento que sigue girando cabezas. Por dentro, el ambiente es sofisticado y acogedor, con materiales de alta calidad como el cuero Poltrona Frau y un diseño que te envuelve, creando una atmósfera de lujo y exclusividad difícil de encontrar en su segmento.

Tecnología y características

Para su época, el Delta ofrecía un equipamiento notable. Más allá de su avanzado motor turbo de inyección directa, incorporaba elementos de confort y seguridad que lo situaban en la esfera premium. Su suspensión adaptativa opcional y el sistema de dirección con asistencia eléctrica demostraban un esfuerzo por fusionar dinamismo y comodidad, ofreciendo una experiencia de conducción refinada y tecnológicamente avanzada para el estándar de 2011.

Competencia

En un mercado dominado por la sobriedad alemana de modelos como el Volkswagen Golf, el Audi A3 o el BMW Serie 1, el Lancia Delta jugaba en su propia liga. Su rival más directo en espíritu era el Alfa Romeo Giulietta, con quien compartía la pasión por el diseño y el carácter italiano. El Delta se diferenciaba por ofrecer un plus de elegancia y confort, posicionándose como una alternativa para quien valoraba el estilo y la distinción por encima de todo.

Conclusión

El Lancia Delta 1.8 T-Jet es una joya para entendidos, un coche que se elige con el corazón. Representa una forma de entender el automóvil donde el diseño, el carácter y las sensaciones prevalecen. Es una máquina de crear recuerdos, un compañero de viaje carismático y potente que ofrece una experiencia de conducción única y gratificante. Un futuro clásico que encarna la esencia del gran estilo italiano.