Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potencia
190CV
Par
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1505kg
Precio
30,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
380 L
58 L
139.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2009-2010)
Descripción general
El Lancia Delta de 2008 no es solo un coche, es la reencarnación de un mito. Con un alma que evoca la gloria de los rallies y un cuerpo vestido de alta costura italiana, este compacto se atrevió a desafiar las convenciones. La versión Executive con el motor 1.9 Twin Turbo de 190 CV representa la máxima expresión de esta filosofía: un vehículo que promete no solo transportarte, sino emocionarte en cada kilómetro, fusionando lujo, potencia y un estilo inconfundible.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es descubrir un torrente de fuerza controlada. Los 190 caballos y, sobre todo, los 400 Nm de par disponibles desde muy bajas vueltas gracias al sistema biturbo, te pegan al asiento con una contundencia inesperada para un diésel. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos es solo una cifra; la verdadera sensación es la de un empuje constante y vigoroso, casi inagotable. Su chasis, aunque enfocado al confort, se siente ágil y la dirección precisa, invitando a disfrutar de cada curva con una confianza y una conexión que solo un coche con carácter italiano puede ofrecer.
Diseño y estética
El diseño del Delta es pura audacia y elegancia. Su silueta, a medio camino entre un compacto y un shooting brake, rompe moldes. La imponente parrilla delantera, un emblema de Lancia, fluye hacia unas líneas laterales esculpidas que culminan en una zaga espectacular, con pilotos LED verticales y una luneta que parece flotar. Por dentro, el ambiente es el de un salón de lujo, especialmente en este acabado Executive, con materiales de alta calidad y un espacio sorprendente para los pasajeros traseros, creando una atmósfera de exclusividad y bienestar.
Tecnología y características
Más allá de su potente corazón mecánico, el Delta Executive estaba a la vanguardia de su tiempo. Incorporaba sistemas como la suspensión adaptativa electrónica que ajustaba la dureza en tiempo real, mejorando tanto el confort como el dinamismo. No faltaban elementos como el climatizador bizona, el sistema de infoentretenimiento Blue&Me desarrollado con Microsoft, faros bixenón adaptativos y avanzados sistemas de ayuda al aparcamiento. Era un escaparate tecnológico envuelto en un diseño sublime.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana del Volkswagen Golf, el Audi A3 y el BMW Serie 1, el Lancia Delta se erigía como la alternativa pasional y diferente. Competía directamente con ellos en precio y prestaciones, pero jugaba en una liga propia en cuanto a estilo y exclusividad. Su rival más cercano en espíritu sería el Alfa Romeo Giulietta, otro italiano con carácter, aunque el Delta siempre ofreció un plus de confort y lujo interior que lo hacían único en su especie.
Conclusión
El Lancia Delta 1.9 Twin Turbo Executive es una declaración de intenciones. Es un coche para quien busca diferenciarse, para quien valora la belleza y las sensaciones por encima de todo. No es el más práctico ni el más racional, pero su combinación de motor diésel de altas prestaciones, diseño espectacular y un interior lujoso crea una experiencia de conducción y posesión profundamente gratificante y emocional. Es una joya del automovilismo italiano moderno, un clásico instantáneo que sigue girando cabezas.