Lancia Lybra 1.6 · 103 CV (2000-2001)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
Lancia Lybra - Vista 1
Lancia Lybra - Vista 2
Lancia Lybra - Vista 3
Lancia Lybra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Lybra

Potencia

103CV

Par

144Nm

Consumo

8.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1250kg

Precio

18,601

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

420 L

Depósito

60 L

Potencia

76 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima103 CV / 76 kW
Par máximo144 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero420 L

Análisis detallado del Lancia Lybra 1.6 · 103 CV (2000-2001)

Descripción general

El Lancia Lybra llegó en 1999 como un susurro de elegancia y distinción en un mercado dominado por la sobriedad alemana. Concebido para suceder al Dedra, este sedán italiano no buscaba la gloria en los circuitos, sino conquistar corazones con un confort soberbio y un alma profundamente Lancia, evocando una era de lujo y diseño refinado.

Experiencia de conducción

Conducir el Lybra es una experiencia que calma el espíritu. Su motor de 1.6 litros y 103 caballos no entrega una aceleración brutal, sino un empuje progresivo y sereno, ideal para viajar sin prisa. La suspensión, afinada para el confort, absorbe las imperfecciones del asfalto con una maestría que te aísla del mundo exterior, convirtiendo cada trayecto en un momento de relajación y placer al volante.

Diseño y estética

El diseño del Lybra es pura emoción italiana, una obra de arte que se aleja de las líneas rectas y predecibles. Sus faros redondos y su silueta fluida le otorgan una personalidad única y atemporal. Por dentro, el habitáculo te abraza con materiales nobles como el Alcantara y un salpicadero de inspiración clásica que crea una atmósfera de salón rodante, un refugio de buen gusto y calidad.

Tecnología y características

Aunque arraigado en la tradición, el Lybra no renunciaba a la innovación. Su sofisticada suspensión trasera multibrazo garantizaba un comportamiento dinámico y confortable. En el interior, destacaba el sistema de infoentretenimiento integrado (ICS), una pantalla a color que centralizaba la climatización, el audio y el ordenador de a bordo, un lujo tecnológico avanzado para su segmento y su época.

Competencia

El Lybra se enfrentó con valentía a los titanes de su categoría. Plantó cara a la precisión del BMW Serie 3, la solidez del Audi A4 y la elegancia del Mercedes-Benz Clase C. También compitió con su primo, el deportivo Alfa Romeo 156, ofreciendo un enfoque radicalmente distinto: mientras el Alfa era pasión y adrenalina, el Lybra era confort, distinción y serenidad.

Conclusión

El Lancia Lybra es más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la búsqueda de la belleza y el bienestar por encima de las prestaciones puras. Fue un intento valiente de Lancia por recuperar su esencia premium, un vehículo para conductores que aprecian el diseño, la comodidad y el carácter único. Hoy, es un clásico moderno que nos recuerda que el lujo también puede ser sutil y emocional.