Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potencia
116CV
Par
275Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1460kg
Precio
23,985€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
420 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Lybra 1.9 JTD · 116 CV (2001-2006)
Descripción general
El Lancia Lybra 1.9 JTD es más que una berlina; es un susurro de la elegancia italiana de principios de siglo. En una época dominada por la rigidez alemana, el Lybra se atrevió a ser diferente, ofreciendo un refugio de confort y estilo con un corazón diésel que latía con fuerza y eficiencia, el aclamado motor JTD.
Experiencia de conducción
Conducir el Lybra es una experiencia que calma el espíritu. No busca récords de velocidad, sino entregar un viaje sereno y placentero. Sus 116 caballos y generoso par motor mueven el coche con soltura suficiente para el día a día y los largos viajes por autopista. La suspensión está claramente enfocada en el confort, absorbiendo las irregularidades del asfalto con una suavidad que te aísla del mundo exterior. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto, sin prisas, sintiendo la calidad de su rodadura y el empuje constante de su motor diésel.
Diseño y estética
El diseño del Lybra es pura emoción y nostalgia. Sus líneas fluidas y redondeadas huyen de la agresividad, apostando por una belleza clásica y atemporal. El frontal, con su calandra distintiva, y la zaga, con unos pilotos que evocan a clásicos de la marca, le otorgan una personalidad única. Pero es en su interior donde el Lybra enamora de verdad, con un ambiente acogedor y lujoso gracias al uso de materiales como el Alcantara o la madera, creando una atmósfera de salón rodante que pocos rivales de su época podían igualar.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Lybra ofrecía un equipamiento generoso. Elementos como el climatizador bizona o un sofisticado sistema de sonido Bose opcional lo situaban como una opción premium. El verdadero avance tecnológico residía bajo el capó: su motor 1.9 JTD fue uno de los pioneros de la inyección directa por conducto común, una tecnología que revolucionó los motores diésel ofreciendo un rendimiento suave, un consumo contenido de 5.9 l/100km y una fiabilidad notable.
Competencia
El Lybra se enfrentó a gigantes en el competitivo segmento de las berlinas medias. Luchó por su espacio contra los consolidados Audi A4, BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C, ofreciendo un enfoque diferente centrado en el lujo y el confort. También compitió con modelos como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o su primo, el Alfa Romeo 156, del cual se distinguía por su carácter burgués frente a la deportividad de Alfa.
Conclusión
El Lancia Lybra 1.9 JTD es una elección del corazón, un coche para entendidos que valoran la distinción y el confort por encima de las prestaciones puras. Fue un intento valiente de Lancia por mantener viva su esencia de elegancia y calidad. Hoy representa una oportunidad única de poseer una berlina con un alma y un carácter que ya no se encuentran, un pedazo de la historia automotriz italiana que sigue susurrando historias de estilo y bienestar.