Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potencia
154CV
Par
186Nm
Consumo
9.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1500kg
Precio
24,641€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
420 L
60 L
113 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Lybra 2.0 LX · 154 CV (1999-2001)
Descripción general
El Lancia Lybra de 1999 no era solo un coche, era una declaración de principios. Nacido para suceder al Dedra, representaba el anhelo de Lancia por recuperar su esencia de elegancia y confort, ofreciendo una alternativa con alma y carácter frente a la sobriedad de sus rivales alemanes. Un viaje al corazón del lujo italiano de finales de siglo.
Experiencia de conducción
Conducir el Lybra es una experiencia melódica. El motor de cinco cilindros no ruge, canta una melodía suave y llena de carácter a medida que sube de vueltas. Su chasis está afinado para el confort supremo, absorbiendo las imperfecciones del asfalto con una delicadeza que invita a largos viajes. No es un deportivo, es un gran turismo en formato berlina, donde la suavidad y el placer de viajar priman sobre la velocidad pura.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción y nostalgia. El frontal, con sus faros redondos dobles, evoca a los grandes Lancia del pasado, mientras que la silueta fluida y elegante se desmarca de cualquier otra berlina de su tiempo. Pero es en el interior donde el Lybra te abraza, con un ambiente de salón de lujo gracias al uso generoso de Alcantara, madera y un diseño envolvente que te hace sentir especial. Cada detalle está pensado para el placer estético y táctil.
Tecnología y características
Para su época, el Lybra era un escaparate tecnológico centrado en el bienestar. El sistema de infoentretenimiento integrado (ICS) con pantalla a color era una rareza en su segmento, y el exquisito sistema de sonido Bose creaba una atmósfera de concierto privado. El climatizador bizona y los avanzados sistemas de confort demostraban que la tecnología podía estar al servicio de los sentidos, no solo de la funcionalidad.
Competencia
El Lybra se enfrentó a gigantes consolidados como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Mientras ellos apostaban por la ingeniería y la deportividad germana, el Lancia ofrecía un enfoque diferente. Su rival más cercano en espíritu era su primo, el Alfa Romeo 156, aunque este último tenía un alma mucho más deportiva. El Lybra luchaba en su propia liga, la de la elegancia y el confort distintivo.
Conclusión
El Lancia Lybra es un coche para entendidos, una joya incomprendida que representa el último gran intento de Lancia por crear una berlina premium con una identidad inconfundiblemente italiana. Hoy es un clásico moderno que evoca nostalgia por una época en la que los coches aún se atrevían a tener alma y a priorizar la belleza y el placer de conducir sin estridencias. Un coche que no se elige con la cabeza, sino con el corazón.