Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potencia
136CV
Par
304Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1410kg
Precio
27,496€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
420 L
60 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Lybra SW 2.4 JTD LX · 136 CV (1999-2001)
Descripción general
El Lancia Lybra SW irrumpió en el cambio de milenio como un soplo de aire fresco y distinción italiana en el segmento de las berlinas familiares. No era un coche más; era una declaración de intenciones, una apuesta por el confort, la elegancia y un carácter único que evocaba la gran tradición de Lancia, envuelto en una práctica carrocería familiar.
Experiencia de conducción
Conducir el Lybra 2.4 JTD es una experiencia sensorial. El empuje de sus 304 Nm de par se siente poderoso y lleno desde bajas vueltas, acompañado del característico y melódico sonido de su motor de 5 cilindros. No busca la deportividad extrema, sino ofrecer un viaje placentero y sereno, con una suspensión que absorbe las irregularidades con una suavidad exquisita, convirtiendo cada trayecto en un momento de puro confort.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundible y valiente, una oda a las formas clásicas con sus faros redondos y una silueta fluida que huye de las aristas agresivas de sus competidores. Por dentro, el Lybra te acoge en un salón rodante, con materiales de alta calidad como el Alcantara o la madera, y un salpicadero de diseño envolvente que crea una atmósfera de lujo y calidez que pocos coches de su época podían igualar.
Tecnología y características
Para su tiempo, el Lybra estaba bien equipado, especialmente en este acabado LX. El corazón del coche, su motor JTD con inyección directa por conducto común, era una pieza de ingeniería avanzada que ofrecía un rendimiento y eficiencia notables. A bordo, elementos como el climatizador bizona o el sistema de sonido Bose opcional demostraban que la tecnología estaba al servicio del bienestar de los ocupantes.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de los Audi A4 Avant, BMW Serie 3 Touring y Mercedes-Benz Clase C Estate, el Lancia Lybra SW se erigía como la alternativa para el corazón. También competía con su primo, el más deportivo Alfa Romeo 156 Sportwagon, pero el Lybra siempre jugó en su propia liga: la del confort y la elegancia sin complejos.
Conclusión
El Lancia Lybra SW no es un coche para todo el mundo; es una elección pasional para quien busca diferenciarse y valora el viaje tanto como el destino. Representa una época en la que Lancia todavía se atrevía a ser Lancia, creando automóviles con alma y una personalidad arrolladora. Hoy es un youngtimer lleno de encanto, un pedazo de historia del automovilismo italiano.