Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1280kg
Precio
21,460€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
390 L
47 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Poltrona Frau DFN (2008-2009)
Descripción general
El Lancia Musa Poltrona Frau no es un simple monovolumen; es una declaración de intenciones, un refugio de lujo y elegancia italiana en un formato compacto. Nacido en 2008, este coche fue concebido para quienes buscan distinguirse, ofreciendo un nivel de refinamiento y exclusividad raramente visto en su segmento, envolviendo la practicidad diaria en un halo de sofisticación y buen gusto.
Experiencia de conducción
Al volante, el Musa transmite una sensación de calma y control. Su motor diésel de 90 caballos, con un generoso par desde bajas vueltas, se mueve con agilidad por la ciudad, apoyado por la comodidad de su cambio automático DFN. No busca la adrenalina, sino el placer de un viaje sereno y confortable. Su bajo consumo es una caricia para el bolsillo, mientras que su suspensión prioriza el bienestar de los ocupantes sobre la deportividad, convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajante.
Diseño y estética
El diseño es el alma del Musa. Sus líneas fluidas y redondeadas, junto a detalles cromados, le otorgan una presencia única que enamora a primera vista. Pero es en su interior donde la magia ocurre. La tapicería de piel Poltrona Frau, suave y exquisita, transforma el habitáculo en un pequeño salón rodante. Cada material, cada ajuste, respira calidad y atención al detalle, creando una atmósfera cálida y acogedora que te hace sentir especial.
Tecnología y características
La tecnología del Musa se centra en el confort y la facilidad de uso. El cambio pilotado DFN, que significa 'Dolce Far Niente' (el dulce placer de no hacer nada), es el protagonista, liberando al conductor del pedal de embrague en el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica con función 'City' lo hace increíblemente manejable al aparcar. Aunque no cuenta con las pantallas de hoy, su equipamiento de confort, como el climatizador y un buen sistema de sonido, estaba a la altura de su vocación premium.
Competencia
En su época, se enfrentó a monovolúmenes prácticos como el Renault Modus o el Opel Meriva. Sin embargo, el Lancia Musa jugaba en una liga diferente. Mientras sus rivales competían en espacio y funcionalidad pura, el Musa seducía con su estilo inconfundible y un nivel de lujo interior inalcanzable para los demás. No era una elección racional, sino una compra pasional para quien valoraba la belleza por encima de todo.
Conclusión
El Lancia Musa 1.3 JTD Poltrona Frau es más que un coche; es una joya sobre ruedas. Una elección para el corazón que no renuncia a la lógica de un motor eficiente y un tamaño contenido. Representa una forma de entender el automóvil donde el estilo, el confort y la elegancia italiana son los verdaderos protagonistas del viaje. Un clásico moderno para almas sensibles que aprecian los pequeños grandes lujos de la vida.




