Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino Ecollection DFN (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potencia

90CV

Par

200Nm

Consumo

4.6l/100

Emisiones

119g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1280kg

Precio

20,460

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

390 L

Depósito

47 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero390 L

Análisis detallado del Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino Ecollection DFN (2008-2010)

Descripción general

El Lancia Musa de 2008 es la encarnación del chic italiano en formato monovolumen compacto. No es solo un coche práctico para la ciudad; es una declaración de estilo, un refugio de elegancia y confort que te envuelve desde el primer momento, demostrando que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con la belleza.

Experiencia de conducción

Conducir el Musa con su motor 1.3 JTD de 90 CV y cambio automático DFN es una experiencia de pura suavidad y confort. No busca récords de velocidad, sino hacer cada trayecto un placer. Su agilidad en ciudad es notable, y en carretera se siente aplomado y silencioso, transmitiendo una sensación de viajar en un coche de categoría superior. Es el compañero ideal para quienes disfrutan del viaje tanto como del destino.

Diseño y estética

El diseño del Musa es su alma. Sus líneas fluidas, los detalles cromados y una paleta de colores sofisticada lo distinguen de cualquier otro coche de su segmento. Por dentro, el acabado Platino te acoge en un ambiente lujoso, casi como un pequeño salón rodante, con materiales de calidad y un original cuadro de instrumentos central que preside un salpicadero único. Es un coche que te hace sentir especial.

Tecnología y características

Más allá de su belleza, el Musa integraba soluciones inteligentes para su época. El motor 'Ecollection' y su bajo consumo de 4.6 litros lo convertían en una opción consciente y económica. El cambio pilotado DFN, 'Dolce Far Niente', permitía una conducción relajada sin pedal de embrague, un lujo en el tráfico urbano. Equipado con climatizador y un buen sistema de sonido, ofrecía una experiencia tecnológica centrada en el bienestar a bordo.

Competencia

En un mercado dominado por opciones más pragmáticas como el Opel Meriva o el Renault Modus, el Lancia Musa jugaba en su propia liga. Mientras sus rivales se centraban en la máxima versatilidad y el espacio, el Musa ofrecía un enfoque diferente: el lujo, el detalle y la distinción. Era la elección para quien buscaba algo más que un simple medio de transporte, un objeto con personalidad y alma italiana.

Conclusión

El Lancia Musa es mucho más que un monovolumen; es una joya sobre ruedas. Una elección emocional para conductores que aprecian el diseño, el confort y la exclusividad en su día a día. Representa una forma de entender el automóvil donde la elegancia y el placer de conducir priman, dejando una huella imborrable de estilo y sofisticación italiana.