Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
90CV
Par
200Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
122g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1280kg
Precio
20,434€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
390 L
47 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino DFN (2008)
Descripción general
El Lancia Musa de 2008 es la encarnación del estilo italiano en un formato monovolumen compacto. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un refugio de elegancia y confort diseñado para quienes buscan distinguirse en el asfalto urbano sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Musa transmite una sensación de calma y sofisticación. Su motor 1.3 JTD de 90 CV, aunque modesto en cifras, mueve el coche con una soltura sorprendente gracias a su buen par motor a bajas vueltas. La caja de cambios automática DFN invita a una conducción relajada, perfecta para la ciudad. No busca la deportividad, sino el placer de viajar cómodamente, con un consumo de combustible que dibuja una sonrisa en cada visita a la gasolinera.
Diseño y estética
El diseño es su alma. Con líneas suaves, abundantes detalles cromados y una silueta que fusiona la funcionalidad de un monovolumen con el encanto de una berlina de lujo, el Musa es inconfundible. Por dentro, te acoge un ambiente de salón rodante, con materiales de calidad superior a la media del segmento y una instrumentación central que libera el espacio visual, creando una atmósfera única y luminosa.
Tecnología y características
Para su época, el acabado Platino ofrecía un equipamiento generoso. La transmisión automática DFN permitía olvidarse del embrague en el tráfico diario, un lujo en la conducción urbana. La dirección con asistencia eléctrica y su bajo consumo, gracias a la eficiente inyección common-rail, demuestran un enfoque en el confort y la economía de uso, tecnologías pensadas para hacer la vida a bordo más sencilla y placentera.
Competencia
En un mercado dominado por opciones más pragmáticas como el Renault Modus o el Opel Meriva, el Lancia Musa jugaba en su propia liga. Competía directamente con su hermano, el Fiat Idea, pero se posicionaba como la alternativa premium, seduciendo a un público que valoraba el diseño y el refinamiento por encima de todo.
Conclusión
El Lancia Musa 1.3 JTD es más que un simple medio de transporte; es una experiencia. Una elección del corazón para conductores que aprecian la belleza en los detalles, el confort en cada trayecto y la inteligencia de un diseño compacto y eficiente. Un coche con un carisma y una personalidad que perduran en el tiempo.