Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Oro (2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potencia

90CV

Par

200Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

124g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1275kg

Precio

17,550

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

390 L

Depósito

47 L

Potencia

66 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima90 CV / 66 kW
Par máximo200 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero390 L

Análisis detallado del Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Oro (2008)

Descripción general

El Lancia Musa de 2008 es la encarnación del estilo italiano en el segmento de los monovolúmenes compactos. No es solo un coche práctico, es una declaración de intenciones, un vehículo que busca ofrecer una experiencia de viaje refinada y confortable, envolviendo a sus ocupantes en un ambiente de elegancia y distinción que era difícil de encontrar en su categoría.

Experiencia de conducción

Al volante, el Musa transmite una sensación de calma y control. Su motor diésel 1.3 JTD de 90 CV, con un generoso par de 200 Nm desde bajas vueltas, ofrece una respuesta ágil y voluntariosa en el tráfico urbano, su hábitat natural. No busca la deportividad, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos, sino la eficiencia y la suavidad. La suspensión está claramente orientada al confort, filtrando las irregularidades del asfalto con una delicadeza que invita a disfrutar del trayecto sin prisas. Es un coche que te cuida y te hace sentir en un pequeño salón rodante.

Diseño y estética

El diseño es, sin duda, su alma. El Musa se aleja de las formas puramente funcionales de sus rivales para ofrecer una silueta armoniosa y llena de detalles cromados que evocan un lujo discreto. Por dentro, la sensación de espacio y luminosidad es sorprendente para sus 4 metros de longitud. La instrumentación central, aunque peculiar, libera el campo de visión y contribuye a una atmósfera diáfana y acogedora. La calidad de los materiales y las tapicerías del acabado Oro elevan la percepción de estar en un coche de un segmento superior.

Tecnología y características

Tecnológicamente, el Musa refleja su época. El corazón del coche, su motor MultiJet, era una pieza de ingeniería avanzada para 2008, ofreciendo un rendimiento y consumo excepcionales. Contaba con elementos de confort como la dirección asistida eléctrica con función 'City' para facilitar las maniobras y un equipamiento de serie en el acabado Oro que buscaba mimar a los pasajeros. Sin embargo, no esperes pantallas táctiles ni conectividad moderna; su lujo residía en el confort y el detalle, no en la vanguardia digital.

Competencia

En su momento, el Lancia Musa compitió en un nicho reñido contra modelos como el Renault Modus, el Opel Meriva o su primo hermano, el Fiat Idea. Mientras que sus rivales a menudo priorizaban la modularidad y la funcionalidad pura y dura, el Musa jugaba en otra liga: la del estilo y el refinamiento. Se posicionó como la alternativa 'chic' para quien no quería renunciar a la elegancia por necesitar un coche práctico y espacioso.

Conclusión

El Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Oro es un coche con una personalidad arrolladora. Es la elección perfecta para quien valora la estética y el confort por encima de las prestaciones puras. Representa una forma de entender el automóvil donde el viaje es tan importante como el destino, un refugio de buen gusto y comodidad en la jungla urbana. Más que un simple medio de transporte, es un accesorio de estilo de vida, una pequeña joya italiana que sigue girando cabezas por su encanto atemporal.