Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
95CV
Par
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
173km/h
Peso
1275kg
Precio
13,872€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
390 L
47 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.3 Multijet 95 CV Start&Stop Gold (2012)
Descripción general
El Lancia Musa es mucho más que un simple monovolumen urbano; es una declaración de estilo italiano, un refugio de elegancia y confort diseñado para quienes buscan distinguirse en el asfalto. Nacido en 2008 y refinado en esta versión de 2012, el Musa te invita a vivir la ciudad con una perspectiva diferente, donde la funcionalidad no está reñida con la belleza y cada trayecto se convierte en una experiencia placentera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Musa transmite una sensación de calma y control. Su motor 1.3 Multijet de 95 CV no busca récords de velocidad, sino ofrecer una respuesta suave y decidida desde bajas revoluciones, ideal para el tráfico urbano. El par de 200 Nm se siente presente, haciendo que la conducción sea ágil y relajada. La suspensión prioriza el confort, absorbiendo las irregularidades con delicadeza, mientras que la dirección asistida eléctrica convierte cada maniobra en un juego de niños. Es un coche que te cuida, que te aísla del estrés exterior y te permite disfrutar del placer de conducir sin prisas, con un consumo ridículamente bajo que acaricia el bolsillo.
Diseño y estética
El diseño del Musa es su alma. Sus líneas fluidas y redondeadas, su carrocería alta y su generosa superficie acristalada crean una silueta inconfundible, elegante y sofisticada. No es un coche que grite, sino que susurra clase. Por dentro, esa sensación se magnifica con un habitáculo luminoso y espacioso, donde la instrumentación central y los materiales cuidadosamente elegidos crean una atmósfera de salón rodante. Cada detalle, desde la tapicería hasta la forma de los mandos, respira ese 'charme' italiano que lo diferencia de cualquier otro vehículo de su segmento.
Tecnología y características
La tecnología del Lancia Musa se centra en la eficiencia y el confort. El corazón del sistema es el motor Multijet, una joya de la ingeniería diésel de su época, complementado con un eficaz sistema Start&Stop para minimizar el consumo y las emisiones en la ciudad. Aunque no dispone de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción actuales, su equipamiento era completo para 2012, ofreciendo elementos como la dirección asistida eléctrica, climatizador y un sistema de sonido que cumple su función. Es la tecnología justa y necesaria para hacer la vida a bordo más fácil y económica.
Competencia
En su momento, el Lancia Musa se enfrentó a rivales muy prácticos como el Opel Meriva, el Citroën C3 Picasso o el Nissan Note. Mientras estos competidores apostaban por la modularidad extrema o diseños más funcionales, el Musa jugaba en una liga diferente. Su verdadera batalla era contra la monotonía, ofreciendo un nivel de refinamiento y elegancia que lo acercaba a un segmento premium en formato compacto. Era la alternativa para quien, necesitando espacio, no quería renunciar a sentirse especial y a conducir un coche con una personalidad arrolladora.
Conclusión
El Lancia Musa 1.3 Multijet es una compra emocional, una elección inteligente para el corazón y la cartera. Es el coche perfecto para quien valora la estética, el confort y la distinción por encima de las prestaciones puras. Su brillante motor diésel asegura un coste de uso mínimo, mientras que su diseño atemporal sigue girando cabezas. Más que un medio de transporte, el Musa es un pequeño lujo cotidiano, un espacio personal de buen gusto que convierte cada desplazamiento en un momento especial. Una joya italiana en el paisaje urbano.