Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
95CV
Par
128Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
130g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1230kg
Precio
16,149€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
390 L
47 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.4 16v Oro Dualogic Start&Stop · 95 CV (2010)
Descripción general
El Lancia Musa de 2008 es la encarnación del estilo italiano en un formato monovolumen compacto. No es solo un coche práctico, es una declaración de intenciones, un refugio de elegancia y confort diseñado para quienes buscan distinguirse en el asfalto urbano sin renunciar a la versatilidad que una familia necesita.
Experiencia de conducción
Al volante, el Musa te envuelve en una atmósfera de tranquilidad. Sus 95 caballos, gestionados por el cambio automático Dualogic, ofrecen una respuesta suave y progresiva, ideal para el ritmo de la ciudad. No busca récords de velocidad, sino hacer de cada trayecto una experiencia placentera. La agilidad es su fuerte en calles estrechas, y el sistema Start&Stop añade un toque de modernidad y eficiencia, haciendo que te sientas en sintonía con un coche pensado para el día a día.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. Lancia supo crear un vehículo que, a pesar de sus contenidas dimensiones, desborda personalidad y sofisticación. Las líneas curvas, los detalles cromados y una paleta de colores distintiva lo alejan de la monotonía del segmento. Por dentro, el flechazo continúa con su instrumentación central, una solución tan original como funcional, y unos acabados que transmiten una sensación de calidad y calidez poco comunes en su categoría.
Tecnología y características
Para su época, el Musa ofrecía soluciones ingeniosas. El sistema Start&Stop era un avance significativo en la búsqueda de la eficiencia urbana, mientras que la caja de cambios robotizada Dualogic representaba una cómoda alternativa al cambio manual tradicional. Aunque hoy su tecnología pueda parecer sencilla, en su momento demostró el esfuerzo de Lancia por combinar confort de marcha con un consumo más contenido, todo ello envuelto en un paquete lleno de carácter.
Competencia
En un mercado poblado por opciones más pragmáticas como el Renault Modus o el Opel Meriva, el Lancia Musa jugaba en su propia liga. Compartiendo plataforma con el Fiat Idea, el Musa se distanciaba de él y de todos los demás por su enfoque claramente premium y su inconfundible diseño. Era la elección para quien no solo necesitaba espacio, sino que también deseaba sentir el alma y la elegancia de un coche italiano.
Conclusión
El Lancia Musa es más que un simple monovolumen; es un capricho racional. Una joya compacta que supo combinar de manera magistral la funcionalidad con la belleza. Es un coche que se elige con el corazón, un compañero de viaje que te recuerda que la conducción diaria también puede estar llena de estilo y pequeñas alegrías. Un clásico moderno que sigue girando cabezas.