Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
77CV
Par
115Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
163km/h
Peso
1230kg
Precio
12,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
390 L
47 L
57 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.4 8v Argento · 77 CV (2010)
Descripción general
El Lancia Musa es la encarnación del estilo italiano en un formato práctico y urbano. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, una forma de moverse por la ciudad con una elegancia y un confort que pocos monovolúmenes pequeños pueden ofrecer. Este modelo de 2010, con su motor 1.4 de 77 CV, apela a quienes buscan algo más que simple funcionalidad, a quienes valoran el detalle y la distinción en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Musa, la prisa desaparece. Sus 77 caballos no buscan récords de velocidad, sino ofrecer un viaje sereno y placentero. La respuesta del motor es suave, ideal para el tráfico urbano, donde su agilidad y buena visibilidad se convierten en sus mejores aliados. La suspensión, orientada al confort, absorbe las irregularidades del asfalto con delicadeza, creando una atmósfera de tranquilidad en el habitáculo. Es un coche que te invita a disfrutar del trayecto, a sentir la ciudad desde una perspectiva más relajada y distinguida.
Diseño y estética
El diseño del Lancia Musa es su alma. Combina las proporciones de un monovolumen con la sofisticación de una berlina de lujo italiana. Sus líneas fluidas, los detalles cromados y la calandra distintiva le otorgan una personalidad única. Por dentro, el encanto continúa con un salpicadero de diseño original, con la instrumentación en posición central, y unos materiales que transmiten una sensación de calidad y calidez. Es un espacio pensado no solo para ser funcional, con su notable amplitud y maletero de 390 litros, sino para ser vivido y disfrutado.
Tecnología y características
La tecnología del Musa de 2010 es un reflejo de su época, centrada en la fiabilidad y el confort más que en la conectividad moderna. Su motor 1.4 es una mecánica probada y sencilla, sin complicaciones como el sistema Stop-Start. El equipamiento de confort solía ser generoso para su segmento, buscando siempre el bienestar de los ocupantes. Aunque no encontraremos pantallas táctiles ni asistentes de conducción avanzados, sí ofrece soluciones ingeniosas y un equipamiento de seguridad que cumplía con los estándares de su tiempo, priorizando una experiencia de uso sencilla.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes urbanos, el Lancia Musa se enfrentaba a rivales muy capaces como el Renault Modus, el Opel Meriva o el Nissan Note. Sin embargo, su verdadero competidor era su hermano de plataforma, el Fiat Idea. Mientras que sus rivales apostaban por la máxima practicidad o un precio más ajustado, el Musa jugaba en una liga diferente: la del estilo y la exclusividad. Ninguno de sus contrincantes podía igualar su encanto italiano ni la sensación de conducir un coche 'chic' y diferente.
Conclusión
El Lancia Musa 1.4 no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es la compra perfecta para quien desea un vehículo práctico y espacioso para la ciudad, pero no está dispuesto a renunciar al estilo y a una sensación de bienestar a bordo. Su conducción tranquila y su diseño atemporal lo convierten en un clásico moderno, un refugio de buen gusto sobre ruedas que, aún hoy, sigue girando cabezas. Es más que un medio de transporte; es un pequeño lujo para el día a día.