Lancia Musa 1.4 16v Oro Start&Stop · 95 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potencia

95CV

Par

128Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1230kg

Precio

15,300

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

390 L

Depósito

47 L

Potencia

70 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima95 CV / 70 kW
Par máximo128 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito47 L
Maletero390 L

Análisis detallado del Lancia Musa 1.4 16v Oro Start&Stop · 95 CV (2010)

Descripción general

El Lancia Musa es la expresión del estilo italiano aplicado a un monovolumen compacto. No es solo un coche, es una declaración de intenciones para quien busca la funcionalidad sin renunciar a la elegancia y al placer de viajar en un entorno refinado y acogedor. Nacido para la ciudad, pero con alma para mucho más, el Musa te envuelve en una atmósfera de confort y distinción desde el primer momento.

Experiencia de conducción

Al volante, el Musa transmite una sensación de calma y control. Su motor de 95 caballos es voluntarioso y suficiente para moverse con agilidad por el tráfico urbano, apoyado por una caja de cambios de seis velocidades que permite exprimir su rendimiento. La suspensión prioriza el confort, filtrando las irregularidades con suavidad y convirtiendo cada trayecto en una experiencia relajada. La dirección con modo 'City' es una caricia en las maniobras, haciendo que aparcar sea un juego de niños. No busca la deportividad, sino el bienestar a bordo.

Diseño y estética

El diseño del Musa es su carta de presentación y su mayor virtud. Sus líneas fluidas y redondeadas, acentuadas por detalles cromados y la posibilidad de carrocerías bicolor, le otorgan una personalidad única que se desmarca de la sobriedad de sus competidores. Por dentro, es un pequeño salón rodante. La instrumentación central, los tejidos de alta calidad como el Alcántara y un habitáculo luminoso y espacioso crean un ambiente sofisticado y cálido que invita a pasar tiempo en él. Es un coche que se disfruta tanto por fuera como por dentro.

Tecnología y características

La tecnología del Musa estaba centrada en mejorar la vida a bordo y la eficiencia. El sistema Start&Stop fue una de sus apuestas para reducir el consumo en la ciudad, un detalle avanzado para su época. El confort se veía reforzado por elementos como el climatizador bizona o un buen equipo de sonido. Aunque hoy en día echamos en falta pantallas táctiles o sistemas de asistencia avanzados, su dotación estaba pensada para hacer cada viaje más placentero y sencillo, cumpliendo con las expectativas de un vehículo premium de su segmento.

Competencia

En un mercado competido, el Lancia Musa se enfrentó a rivales prácticos como el Opel Meriva, el Renault Modus o su primo hermano, el Fiat Idea. Sin embargo, el Musa jugaba en una liga ligeramente distinta. Mientras sus competidores apostaban por la funcionalidad pura y dura, el Lancia añadía una capa de lujo, diseño y exclusividad que lo convertían en la opción para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte, un objeto con alma y estilo propio.

Conclusión

El Lancia Musa es una joya para entendidos, un coche que apela directamente a las emociones. Es la elección perfecta para quien valora la estética, el confort y la practicidad en un formato compacto y distinguido. Quizás no sea el más rápido ni el más moderno, pero su encanto italiano, su interior exquisito y su agradable conducción lo convierten en un compañero de viaje fiel y con una personalidad arrolladora. Es un coche que no solo te lleva, sino que te hace sentir especial en el proceso.