Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
22,875€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
390 L
47 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Musa 1.6 JTD 120cv Poltrona Frau DPF (2008-2010)
Descripción general
El Lancia Musa Poltrona Frau no es un simple monovolumen, es una declaración de intenciones. En un mundo de coches funcionales, el Musa se atreve a ser diferente, a evocar la elegancia y el 'savoir-faire' italiano. Esta versión, vestida por la prestigiosa casa Poltrona Frau, transforma el habitáculo en un salón rodante, un refugio de lujo y confort que apela directamente a los sentidos.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor 1.6 JTD de 120 CV se siente lleno de vida. Su generoso par de 300 Nm desde muy bajas vueltas te regala una respuesta ágil y contundente, haciendo que la conducción urbana y las carreteras secundarias sean un verdadero placer. Se mueve con una soltura sorprendente para su tamaño, aunque su altura y su enfoque en el confort provocan balanceos en curvas si se le exige. La dirección es suave y la postura de conducción elevada transmite una gran sensación de control y visibilidad, convirtiendo cada viaje en una experiencia relajada y placentera.
Diseño y estética
El diseño es su alma. El Musa huye de las formas convencionales con una silueta redondeada y detalles cromados que le confieren un aire de distinción inconfundible. Pero es en su interior donde la magia ocurre. Los asientos de cuero Poltrona Frau, suaves al tacto y exquisitamente rematados, son el corazón de un habitáculo que prioriza la luz y la sensación de espacio. La instrumentación central, aunque peculiar, libera el campo de visión y refuerza esa atmósfera de salón acogedor. Es un coche que te hace sentir especial cada vez que abres la puerta.
Tecnología y características
La tecnología del Musa se centra en el confort y la eficiencia de su época. El motor diésel common-rail era avanzado para 2008, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y un consumo ajustado de 4.9 litros. Contaba con elementos como la dirección asistida eléctrica con función 'City' para facilitar las maniobras y un climatizador que mantenía el ambiente perfecto. No esperes pantallas táctiles ni asistentes modernos, su lujo no era digital, sino artesanal y sensorial, enfocado en la calidad de los materiales y el bienestar a bordo.
Competencia
En su momento, se enfrentó a rivales como el Opel Meriva, el Renault Modus o su primo hermano, el Fiat Idea. Mientras que sus competidores apostaban por la modularidad extrema o un precio más contenido, el Lancia Musa jugaba en otra liga: la del estilo y la exclusividad. Ninguno de sus contrincantes podía ofrecer un interior con la calidez y el refinamiento del acabado Poltrona Frau. Era la elección para quien no solo buscaba espacio, sino también una experiencia de viaje con un toque de distinción italiana.
Conclusión
El Lancia Musa 1.6 JTD Poltrona Frau es un coche con corazón. Una joya para quienes aprecian la belleza en los detalles y buscan un vehículo práctico sin renunciar al placer estético. Su potente y frugal motor lo convierte en un compañero versátil, pero su verdadera esencia reside en su capacidad para hacerte sentir en un ambiente único y sofisticado. No es un coche para todos, es un coche para enamorarse, un pequeño lujo italiano para el día a día.