Lancia Phedra 2.2 JTD 16V 170 CV Platino (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Lancia Phedra - Vista 1
Lancia Phedra - Vista 2
Lancia Phedra - Vista 3
Lancia Phedra - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Phedra

Potencia

170CV

Par

370Nm

Consumo

7.2l/100

Emisiones

191g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1902kg

Precio

40,950

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

830 L

Depósito

80 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo370 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito80 L
Maletero830 L

Análisis detallado del Lancia Phedra 2.2 JTD 16V 170 CV Platino (2008-2010)

Descripción general

El Lancia Phedra de 2008 no es solo un monovolumen, es la materialización del viaje en familia con el refinamiento y la elegancia italianos. Nacido de una colaboración europea, Lancia infundió su alma en este vehículo, creando un espacio donde el lujo y la funcionalidad se dan la mano para transformar cada desplazamiento en una experiencia de primera clase.

Experiencia de conducción

Al volante, el Phedra transmite una sensación de poder sereno y control absoluto. Su motor diésel de 170 CV y un generoso par de 370 Nm desde muy bajas vueltas empuja con una suavidad y contundencia que devora kilómetros sin esfuerzo. No busca la deportividad, sino el confort supremo. Es un crucero de autopista nato, estable y silencioso, que te aísla del mundo exterior y te invita a disfrutar del paisaje y la compañía, sabiendo que tienes potencia de sobra para cualquier circunstancia.

Diseño y estética

El diseño del Phedra es una declaración de intenciones. Su imponente frontal, con la calandra clásica de Lancia, le otorga una personalidad única en un segmento a menudo monótono. Pero es en su interior donde la magia ocurre. El acabado Platino lo convierte en un salón rodante, con una amplitud sobrecogedora, materiales de alta calidad y una luminosidad que inunda el habitáculo. Cada detalle está pensado para el confort de los pasajeros, creando una atmósfera acogedora y exclusiva.

Tecnología y características

Para su época, el Phedra estaba a la vanguardia. El motor 2.2 JTD con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada que ofrecía un excelente equilibrio entre prestaciones y un consumo razonable. A bordo, elementos como el sistema de navegación, el climatizador multizona y las puertas laterales eléctricas (características del acabado Platino) demostraban su vocación de vehículo de alta gama, enfocado en hacer la vida a bordo más fácil y placentera.

Competencia

El Phedra competía en la liga de los grandes monovolúmenes, enfrentándose a gigantes como el Renault Espace, el Ford Galaxy o el Chrysler Voyager. Sin embargo, sus rivales más directos eran sus propios hermanos de plataforma: el Citroën C8 y el Peugeot 807. Frente a ellos, el Lancia siempre jugó la carta de la distinción y el lujo, posicionándose como la opción más premium y estilizada del cuarteto.

Conclusión

El Lancia Phedra 2.2 JTD 170 CV es mucho más que un vehículo familiar; es una oda al viaje confortable y elegante. Representa una forma de entender el automóvil donde el espacio no está reñido con el estilo ni la practicidad con el placer de conducir. Es la elección perfecta para quienes buscan un refugio sobre ruedas, un coche con alma y carácter que convierte cada trayecto, largo o corto, en un recuerdo memorable.