Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
Potencia
170CV
Par
370Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1902kg
Precio
40,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
830 L
80 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Phedra 2.2 JTD 16V 170 CV Platino (2008-2010)
Descripción general
El Lancia Phedra de 2008 no es solo un monovolumen, es la materialización del viaje en familia con el refinamiento y la elegancia italianos. Nacido de una colaboración europea, Lancia infundió su alma en este vehículo, creando un espacio donde el lujo y la funcionalidad se dan la mano para transformar cada desplazamiento en una experiencia de primera clase.
Experiencia de conducción
Al volante, el Phedra transmite una sensación de poder sereno y control absoluto. Su motor diésel de 170 CV y un generoso par de 370 Nm desde muy bajas vueltas empuja con una suavidad y contundencia que devora kilómetros sin esfuerzo. No busca la deportividad, sino el confort supremo. Es un crucero de autopista nato, estable y silencioso, que te aísla del mundo exterior y te invita a disfrutar del paisaje y la compañía, sabiendo que tienes potencia de sobra para cualquier circunstancia.
Diseño y estética
El diseño del Phedra es una declaración de intenciones. Su imponente frontal, con la calandra clásica de Lancia, le otorga una personalidad única en un segmento a menudo monótono. Pero es en su interior donde la magia ocurre. El acabado Platino lo convierte en un salón rodante, con una amplitud sobrecogedora, materiales de alta calidad y una luminosidad que inunda el habitáculo. Cada detalle está pensado para el confort de los pasajeros, creando una atmósfera acogedora y exclusiva.
Tecnología y características
Para su época, el Phedra estaba a la vanguardia. El motor 2.2 JTD con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada que ofrecía un excelente equilibrio entre prestaciones y un consumo razonable. A bordo, elementos como el sistema de navegación, el climatizador multizona y las puertas laterales eléctricas (características del acabado Platino) demostraban su vocación de vehículo de alta gama, enfocado en hacer la vida a bordo más fácil y placentera.
Competencia
El Phedra competía en la liga de los grandes monovolúmenes, enfrentándose a gigantes como el Renault Espace, el Ford Galaxy o el Chrysler Voyager. Sin embargo, sus rivales más directos eran sus propios hermanos de plataforma: el Citroën C8 y el Peugeot 807. Frente a ellos, el Lancia siempre jugó la carta de la distinción y el lujo, posicionándose como la opción más premium y estilizada del cuarteto.
Conclusión
El Lancia Phedra 2.2 JTD 170 CV es mucho más que un vehículo familiar; es una oda al viaje confortable y elegante. Representa una forma de entender el automóvil donde el espacio no está reñido con el estilo ni la practicidad con el placer de conducir. Es la elección perfecta para quienes buscan un refugio sobre ruedas, un coche con alma y carácter que convierte cada trayecto, largo o corto, en un recuerdo memorable.




