Lancia Thesis 2.4 JTD 185cv Emblema CAE (2006-2008)

2002
Gasóleo
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Lancia Thesis

Potencia

185CV

Par

330Nm

Consumo

8.8l/100

Emisiones

234g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Máx.

222km/h

Peso

1895kg

Precio

50,230

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

400 L

Depósito

75 L

Potencia

136 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima185 CV / 136 kW
Par máximo330 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero400 L

Análisis detallado del Lancia Thesis 2.4 JTD 185cv Emblema CAE (2006-2008)

Descripción general

El Lancia Thesis no es solo un coche; es una declaración de intenciones, el último gran sueño de la aristocracia automovilística italiana. Nacido para desafiar el dominio alemán, este buque insignia se presentó como una obra de arte rodante, un refugio de lujo y diseño que se atrevió a ser radicalmente diferente en un mundo de uniformidad.

Experiencia de conducción

Conducir el Thesis es una experiencia que aísla del mundo exterior. Su motor diésel de 5 cilindros empuja con una suavidad y un par contundente desde muy bajas vueltas, invitando a un viaje sereno y majestuoso. No busca la deportividad, sino el confort absoluto. La suspensión filtra cada imperfección del asfalto, convirtiendo cada trayecto en un deslizamiento silencioso y placentero, como navegar en un yate de lujo sobre un mar en calma.

Diseño y estética

El diseño del Thesis es su alma y su controversia. Un frontal imponente con una calandra que evoca los clásicos de la marca y unos faros audaces dan paso a una silueta fluida y elegante. La zaga, con sus finísimos pilotos LED verticales, es una genialidad minimalista. Es un coche que no deja indiferente, una escultura que polariza opiniones pero que destila una personalidad y una elegancia innegablemente italianas.

Tecnología y características

Bajo su piel clásica, el Thesis escondía una tecnología avanzada para su época. El sofisticado esquema de suspensiones y un interior forrado en cuero y maderas nobles creaban una atmósfera de salón de primera clase. Su motor JTD common-rail era un prodigio de refinamiento para su configuración, mientras que el sistema de infoentretenimiento centralizaba las funciones del vehículo con una ambición notable.

Competencia

Su campo de batalla era el más duro: el de las berlinas de representación dominado por los Audi A6, BMW Serie 5 y Mercedes-Benz Clase E. Frente a la perfección teutona, el Thesis oponía un concepto diferente de lujo, basado en la calidez, el arte del diseño y una exclusividad que sus rivales, mucho más comunes, no podían ofrecer. Era la elección del corazón frente a la razón.

Conclusión

El Lancia Thesis fue un fracaso comercial pero un triunfo del espíritu. Un coche para entendidos, para quienes valoran la belleza y la singularidad por encima de todo. Hoy es un futuro clásico, el canto de cisne de una marca legendaria que se atrevió a soñar por última vez con la grandeza. Poseer uno es custodiar un pedazo de la historia del diseño automotriz.