Lancia Thesis 2.4 JTD 10v Executive · 150 CV (2002-2006)

2002
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Lancia Thesis

Potencia

150CV

Par

305Nm

Consumo

8.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Máx.

206km/h

Peso

1790kg

Precio

38,465

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

400 L

Depósito

75 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo305 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero400 L

Análisis detallado del Lancia Thesis 2.4 JTD 10v Executive · 150 CV (2002-2006)

Descripción general

El Lancia Thesis no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones, una obra de arte rodante que desafió las convenciones del segmento de lujo a principios de los 2000. Conducir un Thesis es abrazar un concepto de elegancia y exclusividad puramente italiano, una experiencia que se aleja de la sobriedad alemana para sumergirte en un mundo de diseño y confort con alma.

Experiencia de conducción

Al volante, el Thesis te envuelve en una atmósfera de serenidad y poderío tranquilo. Su motor diésel 2.4 JTD de 150 CV empuja con una suavidad y un par generoso desde bajas vueltas, invitando a largos viajes por autopista donde el coche se siente como en casa. No busca la deportividad explosiva, sino el placer de viajar en una alfombra mágica, aislado del mundo exterior gracias a una suspensión soberbia y un confort de marcha excepcional que te hace sentir como un dignatario.

Diseño y estética

El diseño del Thesis es su alma y su rasgo más inolvidable. Es una escultura neoclásica que polariza opiniones pero jamás deja indiferente. Su imponente frontal, con la calandra vertical y los faros elevados, rinde homenaje a los Lancia clásicos, mientras que la zaga, con sus finísimos pilotos LED verticales, es pura vanguardia. Por dentro, es un salón rodante, un despliegue de maderas nobles, cuero y Alcántara que crea un ambiente cálido y lujoso que pocos coches han conseguido igualar.

Tecnología y características

Para su época, el Thesis fue un escaparate tecnológico. Más allá de su avanzado motor common-rail, destacaba por un sistema de suspensión multibrazo 'Skyhook' de control electrónico (en versiones superiores) que leía la carretera para ofrecer un confort sublime. El interior albergaba un sistema de infoentretenimiento con pantalla a color, climatizador bizona y un equipamiento de confort y seguridad que lo situaba a la vanguardia, demostrando que el lujo italiano también podía ser inteligente.

Competencia

El Lancia Thesis se atrevió a mirar de frente a los titanes alemanes como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 y el Audi A6. Sin embargo, su propuesta era radicalmente distinta. Donde los alemanes ofrecían perfección técnica y dinamismo, el Thesis contraponía un carácter único, un confort superlativo y un diseño con una carga emocional inigualable. Era la elección del individualista, de quien buscaba distinguirse no por el logo, sino por el estilo.

Conclusión

El Lancia Thesis es un coche para entendidos, un futuro clásico cuyo fracaso comercial lo ha convertido en un objeto de culto. Es la antítesis del coche predecible. Poseerlo es una decisión pasional, un compromiso con la belleza y la originalidad. Representa una forma de entender el lujo que se ha perdido, una que prioriza la emoción y la experiencia sensorial por encima de las frías cifras de rendimiento. Un coche inolvidable.