Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potencia
80CV
Par
114Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1060kg
Precio
12,005€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
215 L
47 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Y 1.2 16v LS · 80 CV (2001-2003)
Descripción general
El Lancia Ypsilon de 2001 no era un coche cualquiera; era una declaración de intenciones rodante. En un mundo de utilitarios funcionales y predecibles, este pequeño italiano irrumpía con un torrente de estilo y personalidad, ofreciendo una experiencia de conducción que apelaba directamente al corazón. Concebido como un objeto de deseo, el Ypsilon priorizaba la elegancia y el confort, convirtiendo cada trayecto urbano en un pequeño desfile de diseño.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 80 caballos se sienten vivos y enérgicos, especialmente en el entorno urbano para el que fue diseñado. El motor 1.2 16v, voluntarioso y alegre, mueve con soltura su ligera carrocería, permitiendo una agilidad que te saca una sonrisa en el tráfico. No es un deportivo, pero su aceleración de 11.2 segundos hasta los 100 km/h es más que suficiente para sentirlo despierto. La dirección es precisa para la ciudad y su tamaño compacto lo hace increíblemente fácil de aparcar, transmitiendo una sensación de control y conexión íntima con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño es su alma. El Ypsilon es una pequeña escultura italiana, con líneas curvas y fluidas que huyen de los ángulos rectos. Su carrocería de tres puertas, la característica calandra de Lancia y unos pilotos traseros elevados y distintivos creaban una silueta inconfundible y sofisticada. Por dentro, aunque los materiales eran sencillos, el ambiente buscaba ser acogedor y chic, con detalles que lo diferenciaban claramente de la sobriedad de sus rivales. Era, y sigue siendo, un coche que se elige por su belleza.
Tecnología y características
Tecnológicamente, el Ypsilon se centraba en una mecánica probada y eficiente para su época. El corazón del coche es el robusto motor FIRE de Fiat, una garantía de fiabilidad y mantenimiento sencillo. La configuración del chasis, con suspensión delantera McPherson y frenos de disco delante y tambor detrás, era estándar en el segmento, pero estaba afinada para ofrecer un buen compromiso entre confort y estabilidad. No destacaba por gadgets electrónicos, sino por una ingeniería mecánica honesta y efectiva.
Competencia
En su época, el Lancia Ypsilon se medía con gigantes como el Volkswagen Polo, el Peugeot 206 o el Renault Clio. Sin embargo, su verdadero campo de batalla era el del estilo, donde competía por la atención de aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte. Se posicionaba como una alternativa más exclusiva y con más carácter, un pequeño coche premium antes de que el concepto se popularizara masivamente.
Conclusión
El Lancia Ypsilon 1.2 16v es la prueba de que un coche puede ser práctico sin renunciar a la pasión. Es un vehículo con un encanto atemporal, una joya para quienes aprecian el diseño y la individualidad. No es el más espacioso ni el más rápido, pero ofrece algo que pocos coches de su clase podían igualar: un alma italiana que te hace sentir especial en cada kilómetro. Una elección puramente emocional que, aún hoy, sigue girando cabezas.