Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potencia
101CV
Par
55Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
103g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
28,000€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
352 L
44 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lancia Ypsilon Ibrida Edizione Cassina 74 kW (100 CV) · 101 CV (2024-2025)
Descripción general
El Lancia Ypsilon renace de sus cenizas, y lo hace con un estilo que te roba el aliento. Esta edición limitada Cassina no es solo un coche, es una declaración de intenciones, el regreso del diseño italiano en su máxima expresión. Es un vehículo que no solo busca transportarte, sino emocionarte, recordándote que la elegancia y la vanguardia pueden ir de la mano en un formato compacto e híbrido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ypsilon se siente ágil y refinado, un auténtico guante de seda. Su sistema híbrido de 100 CV ofrece una respuesta suave y silenciosa en ciudad, permitiendo una conducción relajada y placentera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos es más que suficiente para sentirte vivo en cada semáforo, mientras que en carretera muestra un aplomo y una comodidad que invitan a devorar kilómetros. No es un deportivo, es un salón rodante que te aísla del estrés del mundo exterior.
Diseño y estética
Aquí es donde el Ypsilon se convierte en una obra de arte. Su frontal, con la reinterpretación del histórico 'calice' de Lancia, es hipnótico. La zaga, con sus faros redondos inspirados en el mítico Stratos, es pura nostalgia y pasión. Por dentro, la colaboración con Cassina crea una atmósfera única, un espacio que se siente más como un salón de diseño que como un coche, gracias al terciopelo reciclado y al innovador 'tavolino' central. Cada detalle está pensado para ser admirado y tocado.
Tecnología y características
Lancia ha integrado la tecnología de forma inteligente y elegante. El sistema de infoentretenimiento S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) es el cerebro del coche, con dos grandes pantallas que funcionan de manera fluida e intuitiva, creando una experiencia digital de primer nivel. La hibridación ligera no solo le otorga la preciada etiqueta ECO y un consumo de solo 4.6 l/100km, sino que también aporta un extra de refinamiento a la conducción diaria, demostrando que eficiencia y placer no están reñidos.
Competencia
El Ypsilon se adentra en un territorio ferozmente competido, donde le esperan rivales como el Audi A1 o el MINI, coches que apuestan por la calidad y la imagen. También se medirá con las versiones más equipadas de sus primos de Stellantis, el Peugeot 208 y el Opel Corsa. Sin embargo, el Lancia juega en su propia liga: la de la exclusividad y el diseño puramente italiano. No busca ser el más rápido ni el más práctico, sino el más bello y especial.
Conclusión
El Lancia Ypsilon Ibrida Edizione Cassina es una bocanada de aire fresco, un coche que enamora por los ojos y convence por su equilibrio. Es la elección perfecta para quien busca diferenciarse, para quien valora el diseño y la artesanía por encima de todo. Es un regreso triunfal que nos recuerda por qué amamos los coches italianos: por su capacidad de crear belleza y despertar emociones. Lancia ha vuelto, y lo ha hecho para quedarse.