Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
122CV
Par
300Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
18.8s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
2095kg
Precio
29,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
8 / 5 puertas
- L
75 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 110 County SW 5p · 122 CV (2002)
Descripción general
El Land Rover Defender 110 no es simplemente un coche, es un icono atemporal, una leyenda forjada en los terrenos más inhóspitos del planeta. Conducir uno es conectar con décadas de historia y aventura, una declaración de intenciones que prioriza la capacidad y la autenticidad por encima de cualquier moda pasajera.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Defender es una experiencia visceral y puramente mecánica. Cada cambio de su caja manual de 5 velocidades se siente, cada imperfección del terreno se transmite a través de su dirección de tornillo sin fin y su robusta suspensión de ejes rígidos. Sus 122 CV pueden parecer modestos para sus más de dos toneladas, pero el generoso par de 300 Nm a bajas vueltas te empuja con una fuerza imparable, recordándote que su verdadero hábitat no es el asfalto, sino el barro, las rocas y las pendientes imposibles. No es rápido, es implacable.
Diseño y estética
Su diseño es la honestidad hecha carrocería. Formas cuadradas y funcionales dictadas por la necesidad, no por la estética. Paneles de aluminio, remaches a la vista y una silueta inconfundible que ha resistido el paso del tiempo. Todo en él está pensado para la durabilidad, la facilidad de reparación y una visibilidad dominante sobre el entorno. Es una herramienta, y su belleza reside precisamente en esa cruda funcionalidad.
Tecnología y características
La tecnología del Defender no se encuentra en pantallas táctiles o asistencias a la conducción, sino en su ingeniería a prueba de bombas. Su corazón es un motor diésel de 5 cilindros con bloque de hierro, inyección directa y turbo, diseñado para durar. La verdadera proeza tecnológica es su sistema de tracción total permanente con reductora, un conjunto mecánico capaz de llevarte al fin del mundo y traerte de vuelta. Es la tecnología de la supervivencia.
Competencia
En su época, pocos vehículos podían mirar de tú a tú al Defender en su propio terreno. Sus rivales más directos eran otros mitos del todoterreno puro, como el Toyota Land Cruiser en sus series más enfocadas al trabajo duro, el incombustible Mercedes-Benz Clase G en sus versiones más espartanas o el Jeep Wrangler. Todos ellos compartían una filosofía similar: la capacidad off-road como prioridad absoluta.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 es mucho más que un todoterreno; es una experiencia, un compañero de vida para los que buscan la aventura sin filtros. Exige compromiso y renuncia a las comodidades modernas, pero a cambio ofrece una capacidad sin igual, una robustez legendaria y un carácter que enamora. Es un vehículo honesto, duro y fiel, una máquina que te conecta con la esencia de la conducción y la exploración.