Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
122CV
Par
360Nm
Consumo
11l/100
Emisiones
291g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
132km/h
Peso
2041kg
Precio
36,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
75 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 110 SW 5p SE · 122 CV (2008-2010)
Descripción general
El Land Rover Defender no es simplemente un coche; es una leyenda sobre ruedas, un icono atemporal que evoca aventura y libertad. En su versión de 2007, este titán del todoterreno se actualizó sutilmente para enfrentar el nuevo siglo, pero sin traicionar jamás el alma pura y ruda que lo ha definido durante décadas. Es la herencia de la exploración, materializada en aluminio y acero, lista para escribir nuevas historias.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Defender es una experiencia visceral, un diálogo constante entre el conductor, la máquina y el terreno. El robusto motor diésel de 2.4 litros entrega sus 360 Nm de par con una contundencia que inspira confianza, empujando sin descanso a través de su caja de cambios manual de seis velocidades. No busques velocidad punta ni refinamiento; aquí encontrarás la gratificante sensación de control total, el sonido mecánico del tren motriz y la certeza de que ningún obstáculo es insuperable. Es una conducción auténtica, sin filtros, que te conecta con la esencia misma de viajar.
Diseño y estética
Su diseño es la honestidad hecha forma. Cada línea, cada panel remachado y cada bisagra expuesta gritan funcionalidad y propósito. La silueta cuadrada del Defender 110 no sigue modas, las ignora. Es una herramienta esculpida por la necesidad, reconocible al instante y amada por su carácter inquebrantable. Por dentro, la simplicidad reina, con un salpicadero más moderno para esta generación pero manteniendo un enfoque espartano donde cada control está diseñado para ser usado, no admirado. Es la belleza de lo práctico.
Tecnología y características
La tecnología en el Defender se mide en capacidad, no en pantallas táctiles. Su mayor proeza tecnológica reside en su chasis de largueros y travesaños, sus ejes rígidos y un sistema de tracción total permanente con reductora que ha sido perfeccionado durante generaciones. La actualización de 2007 introdujo un motor common-rail más eficiente y un interior revisado, pero el corazón del vehículo sigue siendo analógico y mecánico. Es un tributo a la ingeniería duradera, donde la fiabilidad en las condiciones más extremas es la única prioridad.
Competencia
Encontrar rivales directos para el Defender es casi una misión imposible, pues juega en su propia liga. Vehículos como el Jeep Wrangler comparten su espíritu aventurero y su enfoque en el todoterreno puro, mientras que el Toyota Land Cruiser o el Mercedes-Benz Clase G en sus versiones más profesionales se acercan en cuanto a capacidad y durabilidad. Sin embargo, ninguno posee el aura histórica y el carácter británico tan distintivo que hacen del Defender una elección única y profundamente emocional.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 de 2007 es mucho más que un medio de transporte; es una declaración de principios. Exige sacrificios en confort y refinamiento en el día a día, pero lo devuelve con creces en forma de experiencias inolvidables y una capacidad sin igual cuando el asfalto desaparece. Es un compañero leal para los aventureros de corazón, un clásico moderno que no solo te lleva a tu destino, sino que transforma cada viaje en una leyenda personal.