Land Rover Defender 110 SW 5p E · 122 CV (2007-2008)

2007
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

Potencia

122CV

Par

360Nm

Consumo

11.1l/100

Emisiones

295g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Máx.

132km/h

Peso

2041kg

Precio

30,250

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

- L

Depósito

75 L

Potencia

90 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima122 CV / 90 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero0 L

Análisis detallado del Land Rover Defender 110 SW 5p E · 122 CV (2007-2008)

Descripción general

El Land Rover Defender 110 de 2007 no es simplemente un coche, es un icono atemporal, una herramienta forjada para la aventura. Esta versión representa la esencia pura de un todoterreno legendario, un vehículo que evoca imágenes de expediciones lejanas y terrenos indómitos. Subirse a él es conectar con una herencia de exploración y robustez que pocos vehículos pueden igualar.

Experiencia de conducción

Conducir este Defender es una experiencia visceral y auténtica. El motor diésel de 2.4 litros y 122 caballos no busca la velocidad, sino la fuerza imparable. Cada cambio de su transmisión manual de 6 velocidades se siente mecánico y directo, conectándote con la máquina. El sonido del motor, la rigidez de sus ejes y la comunicación directa con el terreno te recuerdan constantemente que estás al volante de un vehículo diseñado para superar obstáculos, no para aislarte de ellos. Es una sinfonía de sensaciones puras, una invitación a abandonar el asfalto.

Diseño y estética

Su diseño es la definición de la funcionalidad hecha belleza. Las líneas cuadradas, los remaches a la vista y su imponente altura no son un capricho estético, sino el resultado de décadas de evolución con un único propósito: la máxima capacidad. El interior es espartano y honesto, con cada control pensado para ser duradero y fácil de usar en cualquier condición. Es una cabina que no envejece, porque nunca pretendió estar a la moda, sino ser eternamente útil.

Tecnología y características

La tecnología del Defender 2007 reside en su brillante ingeniería mecánica, no en pantallas o asistencias electrónicas. Su mayor avance es un sistema de tracción total permanente legendario, ejes rígidos capaces de soportar el trato más duro y un motor fiable diseñado para funcionar en cualquier parte del mundo. Es la antítesis del coche moderno, un refugio de simplicidad y eficacia donde la habilidad del conductor y la capacidad del vehículo son los verdaderos protagonistas.

Competencia

En el olimpo de los todoterrenos puros, pocos pueden mirar de frente al Defender. Sus rivales históricos son leyendas como el Toyota Land Cruiser de las series más enfocadas al trabajo o el Mercedes-Benz Clase G en sus variantes más profesionales. También el Jeep Wrangler comparte su filosofía de vehículo para el ocio y la aventura extrema, aunque cada uno con un carácter y un alma muy distintos. El Defender siempre ha jugado en su propia liga, la de la autenticidad británica.

Conclusión

El Land Rover Defender 110 es una declaración de intenciones. No es un vehículo para el día a día de cualquiera; exige sacrificios en confort y refinamiento. Sin embargo, lo que devuelve a cambio es incalculable: una sensación de libertad absoluta, una capacidad todoterreno casi ilimitada y un vínculo emocional que trasciende el de un simple medio de transporte. Es un compañero de vida para aquellos que entienden que el destino es solo una excusa para disfrutar del viaje.