Land Rover Defender 5p 110 P400e AWD Auto PHEV · 143 CV (2020-2022)

2020
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

Potencia

143CV

Par

-Nm

Consumo

3.3l/100

Emisiones

75g/km

0-100 km/h

5.6s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

2600kg

Precio

76,347

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

427 L

Depósito

90 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero427 L

Análisis detallado del Land Rover Defender 5p 110 P400e AWD Auto PHEV · 143 CV (2020-2022)

Descripción general

El Land Rover Defender 110 P400e es la encarnación de una leyenda que se adapta a los nuevos tiempos. Combina la capacidad todoterreno que lo hizo inmortal con la sofisticación y eficiencia de un sistema híbrido enchufable. Es la respuesta para quienes sueñan con la aventura sin renunciar a una conciencia ecológica, un icono reinventado que te invita a explorar el mundo de una forma completamente nueva y silenciosa.

Experiencia de conducción

Conducir el Defender P400e es una experiencia de contrastes sublimes. En modo eléctrico, te deslizas por la ciudad en un silencio imponente, con una suavidad que jamás asociarías a un todoterreno de su calibre. Pero cuando pisas el acelerador, la combinación de motores desata una aceleración de 5.6 segundos de 0 a 100 km/h que te pega al asiento. Su suspensión neumática ofrece un confort soberbio en asfalto, pero es fuera de él donde te roba el aliento, superando cualquier obstáculo con una facilidad que te hace sentir invencible.

Diseño y estética

Su diseño es una magistral oda al original, pero con una ejecución moderna y musculosa. Mantiene la silueta cuadrada y funcional que grita 'aventura', pero la refina con superficies limpias y detalles tecnológicos. Por dentro, el ambiente es una mezcla perfecta de robustez y lujo. Materiales expuestos y tornillería visible conviven en armonía con pantallas digitales y acabados de alta calidad, creando una cabina que es tan práctica como lujosa, un santuario listo para cualquier expedición.

Tecnología y características

El corazón tecnológico de este Defender es su sistema híbrido enchufable. Con una batería de 19.2 kWh, ofrece hasta 43 km de autonomía puramente eléctrica, ideal para los trayectos diarios sin emisiones. Además, su capacidad de carga rápida en corriente continua a 50 kW permite recuperar el 80% de la batería en solo 30 minutos. A esto se suma un arsenal de tecnología todoterreno, como el sistema Terrain Response 2 y cámaras 3D, que convierten los desafíos más complejos en un juego de niños.

Competencia

Encontrar un rival directo para el Defender P400e es una tarea compleja por su singularidad. El Jeep Wrangler 4xe comparte su filosofía de todoterreno puro con electrificación, pero el Defender ofrece un nivel de lujo y confort en carretera muy superior. Otros SUVs premium híbridos enchufables como el BMW X5 xDrive45e o el Volvo XC90 Recharge pueden competir en tecnología y refinamiento, pero ninguno puede ni soñar con igualar las legendarias capacidades off-road del Land Rover.

Conclusión

El Land Rover Defender 110 P400e no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Es la prueba de que se puede tener todo: un rendimiento emocionante, una capacidad todoterreno sin parangón, un lujo confortable y la eficiencia de la electrificación. Es un vehículo increíblemente versátil y deseable que te permite vivir sin límites, aunque su precio y complejidad lo reservan para quienes realmente valoran su propuesta única. Es, sencillamente, el todoterreno definitivo del siglo XXI.