Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
143CV
Par
-Nm
Consumo
3.4l/100
Emisiones
77g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
2600kg
Precio
89,853€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
427 L
90 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 5p 110 P400e AWD Auto PHEV HSE · 143 CV (2020-2022)
Descripción general
El Land Rover Defender 110 P400e es la reencarnación de una leyenda, un icono del todoterreno que abraza el futuro sin renunciar a su alma aventurera. Esta versión híbrida enchufable no solo lleva la etiqueta CERO de la DGT, sino que redefine lo que significa ser un todoterreno en el siglo XXI, fusionando una capacidad off-road sin igual con la conciencia ecológica y el silencio de la propulsión eléctrica.
Experiencia de conducción
Conducir el Defender P400e es una experiencia dual que te atrapa. Arrancar en modo eléctrico y deslizarse por la ciudad en un silencio absoluto, con una respuesta instantánea, es casi surrealista en un vehículo de esta envergadura. Al pisar el acelerador, la combinación de motores desata una aceleración de 5.6 segundos de 0 a 100 km/h que te pega al asiento, un empuje brutal e inesperado. La suspensión neumática te aísla del mundo, ofreciendo un confort de marcha soberbio en asfalto y una capacidad para absorber cualquier obstáculo fuera de él. Te sientes invencible, en una atalaya de control y seguridad.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de honestidad y carácter. Mantiene la silueta cuadrada e inconfundible del original, pero con una ejecución moderna y sofisticada que impone respeto. Cada línea parece tener un propósito. Por dentro, la magia continúa con un habitáculo que es a la vez rudo y lujoso. Los tornillos a la vista y los materiales resistentes conviven en perfecta armonía con pieles de alta calidad y una tecnología exquisitamente integrada. Es un espacio que te invita tanto a una expedición por el barro como a una noche de gala.
Tecnología y características
Más allá de su imponente mecánica, el Defender P400e brilla por su tecnología. El sistema híbrido enchufable ofrece 43 km de autonomía eléctrica, perfectos para el día a día sin gastar una gota de gasolina, y se recarga rápidamente en tan solo 30 minutos en un punto de 50 kW. El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro es rápido, intuitivo y siempre conectado, una delicia de usar. Y por supuesto, su arsenal tecnológico para el off-road, con el sistema Terrain Response 2, convierte al conductor más novato en un experto explorador, gestionando la tracción y la altura de forma inteligente para superar cualquier desafío.
Competencia
En el exclusivo club de los todoterrenos puros con etiqueta CERO, su rival más directo es el Jeep Wrangler 4xe, que comparte su filosofía de aventura electrificada. Sin embargo, por su nivel de lujo, confort y polivalencia, también se enfrenta a SUVs premium como el BMW X5 xDrive45e o el Volvo XC90 Recharge, aunque ninguno puede igualar la legendaria capacidad del Defender cuando el asfalto desaparece. El Mercedes-Benz Clase G sigue siendo el otro gran icono, pero juega en una liga de precios superior y sin opción híbrida enchufable.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 P400e no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Es la prueba de que se puede tener todo: una capacidad todoterreno legendaria, un confort de lujo para viajar en familia, una tecnología de vanguardia y la eficiencia de un sistema híbrido enchufable. Es un vehículo que emociona, que te hace soñar con la próxima aventura, ya sea en la jungla de asfalto o en el lugar más remoto del planeta. Es, sencillamente, único en su especie.