Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
143CV
Par
-Nm
Consumo
2.6l/100
Emisiones
59g/km
0-100 km/h
5.6s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
2613kg
Precio
93,800€
Resumen técnico
Híbrido Enchufable
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
427 L
90 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 110 P400e AWD Auto PHEV X-Dynamic SE · 143 CV (2022-2024)
Descripción general
El Land Rover Defender 110 P400e representa la audaz fusión de un icono atemporal con la vanguardia de la movilidad sostenible. Es la materialización de un sueño para muchos: la legendaria capacidad todoterreno del Defender, ahora impulsada por un corazón híbrido enchufable que le otorga la etiqueta CERO. Este no es solo un coche, es una declaración de principios, una máquina que se niega a elegir entre la aventura más salvaje y la conciencia ecológica.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Defender P400e es sentir un poder dual y sobrecogedor. En modo eléctrico, el silencio es absoluto, permitiendo una conexión íntima con el entorno, ya sea en la jungla urbana o en un sendero perdido. Al demandar toda su potencia, la combinación de motores desata una aceleración de 5.6 segundos de 0 a 100 km/h que te pega al asiento, una proeza increíble para sus más de 2.6 toneladas. La suspensión neumática transforma cualquier terreno en una alfombra, transmitiendo una sensación de invulnerabilidad y confort que pocos vehículos pueden igualar. Es una fortaleza rodante que te aísla del mundo exterior mientras te invita a conquistarlo.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de la reinvención. Mantiene la silueta cuadrada e inconfundible que grita 'Defender' desde cualquier ángulo, pero la refina con líneas suaves y detalles de alta tecnología que le confieren un aura de sofisticación robusta. El acabado X-Dynamic SE acentúa su carácter dual, con elementos que evocan resistencia y modernidad. Cada panel, cada tornillo expuesto y la icónica rueda de repuesto en el portón trasero son un homenaje a su linaje, pero proyectado hacia el futuro. Es un diseño que no sigue modas, las crea, evocando una irrefrenable sed de aventura con solo mirarlo.
Tecnología y características
Este Defender es un prodigio tecnológico sobre ruedas. Su sistema híbrido enchufable, con una batería de 19.2 kWh, ofrece hasta 50 km de autonomía eléctrica, ideal para los trayectos diarios sin gastar una gota de combustible. La capacidad de carga rápida en corriente continua a 50 kW es un punto clave, recuperando el 80% de la batería en solo 30 minutos. En el interior, el sistema de infoentretenimiento Pivi Pro es rápido, intuitivo y se integra a la perfección con un arsenal de ayudas a la conducción y el legendario sistema Terrain Response 2, que convierte al conductor más novato en un experto del off-road.
Competencia
Encontrar un competidor directo para el Defender P400e es una tarea casi imposible. El Jeep Wrangler 4xe comparte su filosofía de todoterreno híbrido enchufable, pero el Defender juega en una liga superior en cuanto a lujo, refinamiento y confort en carretera. Otros grandes del segmento como el Mercedes-Benz Clase G o el Toyota Land Cruiser pueden igualar su estatus y ciertas capacidades fuera del asfalto, pero ninguno ofrece esta avanzada y eficiente motorización PHEV. El Defender ha creado su propio nicho, un espacio donde la aventura extrema y la sostenibilidad se dan la mano.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 P400e es la culminación de un icono. Es la prueba de que se puede tener todo: un rendimiento brutal, una capacidad todoterreno sin parangón, un lujo refinado y la posibilidad de moverse en silencio y sin emisiones. Es un vehículo de contrastes que funciona en perfecta armonía. Su precio es elevado, sí, pero la experiencia de conducir una leyenda reinventada para el mañana, un vehículo que te inspira a explorar sin límites y con conciencia, es una emoción que trasciende lo material. Es, sencillamente, el todoterreno definitivo del siglo XXI.