Land Rover Defender 110 P400e AWD Auto PHEV X-Dynamic HSE · 143 CV (2022-2024)

2020
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Land Rover Defender - Vista 1
Land Rover Defender - Vista 2
Land Rover Defender - Vista 3
Land Rover Defender - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Defender

Potencia

143CV

Par

-Nm

Consumo

2.6l/100

Emisiones

60g/km

0-100 km/h

5.6s

Vel. Máx.

191km/h

Peso

2613kg

Precio

100,606

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

427 L

Depósito

90 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito90 L
Maletero427 L

Análisis detallado del Land Rover Defender 110 P400e AWD Auto PHEV X-Dynamic HSE · 143 CV (2022-2024)

Descripción general

El Land Rover Defender 110 P400e es la encarnación de una leyenda que se adapta a los nuevos tiempos. Mantiene intacto su espíritu aventurero y su capacidad todoterreno sin igual, pero ahora lo envuelve en un silencio y una eficiencia sorprendentes gracias a su corazón híbrido enchufable. Es un vehículo que te invita a conquistar tanto la jungla de asfalto con la conciencia tranquila como los terrenos más salvajes sin dudarlo un instante.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia dual. En modo eléctrico, la sensación es de un poder sereno y absoluto, deslizándose por la ciudad con una suavidad y un silencio que contrastan con su imponente presencia. Pero cuando se le exige, la combinación de motores desata una aceleración de 5.6 segundos de 0 a 100 km/h que te pega al asiento. La suspensión neumática absorbe cada imperfección, ofreciendo un confort de marcha soberbio en carretera, mientras que fuera de ella, demuestra por qué es un Defender, superando obstáculos con una facilidad que inspira una confianza total.

Diseño y estética

Su diseño es una obra maestra de reinterpretación moderna. Las líneas cuadradas y la postura robusta rinden homenaje a su linaje, pero con una ejecución pulida y contemporánea que impone respeto y admiración. No hay nada igual en la carretera. Por dentro, la cabina es un santuario de funcionalidad y lujo rudo, donde los materiales resistentes conviven con pantallas de alta tecnología y un espacio generoso que te hace sentir al mando del mundo.

Tecnología y características

La tecnología es una parte fundamental de su nueva identidad. El sistema híbrido enchufable, con su batería de 19.2 kWh, permite recorrer hasta 49 kilómetros en modo puramente eléctrico, una bendición para el día a día. Además, la capacidad de carga rápida en corriente continua es una ventaja inusual en este segmento. El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro es intuitivo y rápido, y toda la suite de asistencias a la conducción y los sistemas Terrain Response 2 te asisten para que cualquier viaje, por complicado que sea el terreno, se sienta seguro y controlado.

Competencia

En el exclusivo club de los todoterrenos híbridos enchufables, su rival más directo es el Jeep Wrangler 4xe, que comparte su filosofía de aventura electrificada. Sin embargo, por posicionamiento y lujo, también mira de reojo a iconos como el Mercedes-Benz Clase G, aunque este no ofrezca una alternativa PHEV. Otros grandes SUV premium como el BMW X5 xDrive50e o el Volvo XC90 Recharge compiten en precio y tecnología, pero ninguno puede igualar la herencia y la capacidad todoterreno del Defender.

Conclusión

El Defender P400e no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Es la prueba de que la tradición y la modernidad pueden coexistir en perfecta armonía. Ofrece una versatilidad casi inalcanzable: es un vehículo familiar, un todoterreno extremo y un coche eléctrico para el uso diario, todo en uno. Su precio es elevado, pero la experiencia de conducción, su diseño icónico y la sensación de poder ir a cualquier parte del mundo lo convierten en un objeto de deseo único y profundamente emocional.