Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
200CV
Par
-Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
232g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2471kg
Precio
78,031€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 puertas
464 L
89 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 5p 110 D200 AWD Auto MHEV X-Dynamic S 7 plazas · 200 CV (2020-2022)
Descripción general
El Land Rover Defender 2020 es la reencarnación de un mito, una audaz reinterpretación que fusiona el espíritu aventurero de su legendario predecesor con el lujo y la tecnología del siglo XXI. Este no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un vehículo que te invita a explorar lo desconocido desde el primer instante en que posas tu mirada sobre su imponente silueta.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Defender es una experiencia que te transforma. La elevada posición de conducción te otorga una sensación de dominio absoluto sobre el asfalto y más allá. A pesar de su considerable peso, el motor diésel de seis cilindros con hibridación ligera ofrece una respuesta suave y contundente, moviendo el conjunto con una facilidad pasmosa. La suspensión neumática filtra las imperfecciones con una maestría que te hace sentir invulnerable, ya sea en una autopista o en el camino más roto, transmitiendo una confianza y una capacidad que pocos vehículos pueden igualar.
Diseño y estética
Su diseño es un homenaje magistral al original, con una carrocería de formas cúbicas y funcionales que evocan robustez. Sin embargo, cada línea ha sido suavizada y refinada para crear una estética moderna y sofisticada. El interior es una cabina de contrastes fascinantes: tornillería a la vista y materiales resistentes conviven en perfecta armonía con pantallas de alta resolución y acabados de primera calidad. Es un espacio diseñado para la aventura, pero sin renunciar al confort y la practicidad de sus 7 plazas.
Tecnología y características
El Defender es un portento tecnológico tanto dentro como fuera del asfalto. El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro es intuitivo y rápido, convirtiéndose en el centro neurálgico del vehículo. La tecnología MHEV de 48V no solo mejora la eficiencia, sino que también aporta una mayor suavidad de marcha. Pero donde realmente brilla es en su arsenal off-road, con el sistema Terrain Response 2 que adapta el vehículo a cualquier superficie de forma inteligente, haciendo que superar los obstáculos más complejos parezca un juego de niños.
Competencia
En el exclusivo club de los todoterrenos puros y capaces, el Defender se enfrenta a titanes. El Jeep Wrangler ofrece una experiencia off-road más cruda y visceral. El Toyota Land Cruiser es su eterno rival en fiabilidad y dureza en las condiciones más extremas. En el espectro del lujo, el Mercedes-Benz Clase G se erige como un icono, aunque a un precio considerablemente superior. El Defender se posiciona hábilmente en el centro, ofreciendo un equilibrio casi perfecto entre capacidad todoterreno, confort en carretera y lujo moderno.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 es mucho más que la suma de sus partes. Es una máquina de emociones, un vehículo que consigue ser espectacularmente capaz fuera del asfalto, sorprendentemente cómodo en carretera y lujosamente tecnológico en su interior. Es la prueba de que se puede honrar un legado sin quedarse anclado en el pasado, creando un todoterreno definitivo para el aventurero moderno que no está dispuesto a hacer concesiones.