Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
200CV
Par
-Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
234g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
2471kg
Precio
80,735€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
7 / 5 puertas
464 L
89 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 5p 110 D200 AWD Auto MHEV SE 7 plazas · 200 CV (2020-2022)
Descripción general
El regreso de un icono. El Land Rover Defender de 2020 no es solo una actualización, es una reinvención total que te sacude el alma. Abandona su espartana herencia para abrazar el lujo y la tecnología, pero sin traicionar ni un ápice de su legendaria capacidad para conquistar lo imposible. Es la leyenda hecha coche del siglo XXI, un gigante que impone respeto y despierta un irrefrenable deseo de aventura.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia imponente. Sientes el poder tranquilo del motor diésel de seis cilindros y 147 kW, que te mueve con una suavidad y un empuje inesperados para una mole de casi 2.5 toneladas. En carretera, la suspensión te aísla del mundo, ofreciendo un confort soberbio que jamás hubieras imaginado en un Defender. Pero es fuera del asfalto donde su magia se desata, transmitiendo una sensación de invencibilidad absoluta. Cada obstáculo se convierte en una invitación, y la confianza que inspira su tracción total es adictiva.
Diseño y estética
Su estética es una obra maestra de diseño retrofuturista. Las líneas cuadradas, los faros redondos y la silueta inconfundible rinden un homenaje perfecto al original, pero con una ejecución moderna y musculosa que te deja sin aliento. Por dentro, el flechazo continúa. La robustez de los materiales y los tornillos a la vista conviven en perfecta armonía con pantallas digitales de última generación y un ambiente de lujo funcional. Es una cabina que te incita a mancharla de barro por la mañana y a llevarla a una cena de gala por la noche.
Tecnología y características
Bajo su piel de aventurero se esconde un cerebro del siglo XXI. El sistema de hibridación ligera de 48V no solo le otorga la codiciada etiqueta ECO, sino que suaviza su respuesta y optimiza el consumo. La tecnología no se limita a la eficiencia; su sistema de infoentretenimiento es intuitivo y las cámaras perimetrales convierten las maniobras más complejas, tanto en la ciudad como en una trialera, en un juego de niños. El sistema Terrain Response gestiona la tracción de forma inteligente, haciendo que superar cualquier terreno parezca insultantemente fácil.
Competencia
Encontrar un rival directo es casi imposible, porque el Defender juega en su propia liga. Podría medirse con la pureza todoterreno de un Jeep Wrangler o un Toyota Land Cruiser, pero los supera en confort y lujo en asfalto. Por otro lado, podría compararse con SUVs de lujo como el Audi Q7 o el BMW X5, pero estos palidecen cuando el camino se rompe. Su verdadero competidor espiritual es el Mercedes-Benz Clase G, aunque el Defender ofrece una propuesta similar de carisma y capacidad a un precio más terrenal.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones, un pasaporte a la libertad. Ha logrado lo impensable: ser un vehículo familiar extraordinariamente cómodo, un todoterreno absolutamente imparable y un objeto de deseo cargado de carisma y tecnología. Es una compra emocional, la materialización de un sueño para quienes ven la vida como una aventura constante.