Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
249CV
Par
-Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
223g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
2436kg
Precio
93,000€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
543 L
89 L
183 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 110 D250 AWD Auto MHEV X-Dynamic SE · 249 CV (2020-2024)
Descripción general
El Land Rover Defender es más que un coche; es una leyenda renacida. Esta nueva generación abandona la rusticidad espartana de su antecesor para transformarse en un todoterreno del siglo XXI, un vehículo que fusiona una capacidad off-road sin precedentes con un lujo y una tecnología que desafían a las berlinas más sofisticadas. Es la reinvención de un icono, un puente entre la aventura más pura y el confort diario.
Experiencia de conducción
Al volante, el Defender 110 D250 transmite una sensación de poderío y seguridad absolutos. El motor diésel de seis cilindros, con su sistema microhíbrido, empuja con una suavidad y contundencia sorprendentes, moviendo sus casi 2.5 toneladas con una agilidad inesperada. En carretera, la suspensión neumática obra milagros, ofreciendo un confort de marcha sublime que aísla de cualquier imperfección. Pero es fuera del asfalto donde su alma se desata, superando obstáculos con una facilidad pasmosa que te hace sentir invencible. Es una máquina dual, tan refinada en la autopista como brutal en el campo.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de honestidad y modernidad. Mantiene la silueta cuadrada e inconfundible del original, pero con superficies limpias y detalles tecnológicos que lo anclan firmemente en el presente. Es imponente y carismático. Por dentro, la cabina es un espacio único que combina la robustez de tornillos a la vista y materiales resistentes con la sofisticación de pantallas de alta resolución y acabados de primera calidad. Es un interior funcional, espacioso y lleno de carácter, pensado para durar y para ser disfrutado.
Tecnología y características
El Defender es un escaparate tecnológico sobre ruedas. Su sistema de hibridación ligera de 48V no solo le otorga la etiqueta ECO, sino que asiste al motor para una mayor eficiencia y suavidad. El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro es rápido e intuitivo, mientras que el conjunto de cámaras 3D y el sistema Terrain Response 2 convierten la conducción todoterreno más compleja en un juego de niños. La tecnología no es un adorno, es una herramienta fundamental que potencia cada una de sus facetas.
Competencia
En el olimpo de los todoterrenos puros y lujosos, el Defender se enfrenta a titanes como el Mercedes-Benz Clase G, que juega en una liga de precios superior, y el Jeep Wrangler, más enfocado a una experiencia off-road radical pero menos refinado en carretera. También compite con el Toyota Land Cruiser, famoso por su fiabilidad legendaria. Sin embargo, el Defender encuentra su propio espacio al ofrecer el equilibrio más logrado entre confort de marcha, lujo interior y una capacidad todoterreno verdaderamente excepcional.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 D250 es un vehículo total, una proeza de la ingeniería que no exige compromisos. Es el compañero ideal para la aventura familiar del fin de semana, el coche cómodo para el día a día y la máquina definitiva para explorar los confines del mundo. Es una compra emocional, un objeto de deseo que evoca libertad y aventura, pero que respalda cada una de esas promesas con una capacidad y una sofisticación abrumadoras. Es, sencillamente, el todoterreno más completo y versátil del mercado.




