Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potencia
400CV
Par
-Nm
Consumo
11.2l/100
Emisiones
255g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
191km/h
Peso
2361kg
Precio
88,490€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
543 L
90 L
294 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Defender 5p 110 3.0 I6 400 AWD Auto MHEV SE · 400 CV (2019-2020)
Descripción general
El Land Rover Defender 2020 no es solo un coche, es la reencarnación de una leyenda. Esta versión 110 de cinco puertas, con su potente motor de gasolina de 400 caballos y tecnología microhíbrida, representa el puente perfecto entre un pasado de aventura indómita y un presente de lujo, confort y eficiencia. Es el alma del explorador de siempre, vestida con la tecnología y el refinamiento del siglo XXI.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. El motor de seis cilindros empuja con una fuerza contundente y un sonido embriagador, lanzando sus más de dos toneladas de 0 a 100 km/h en apenas 6.1 segundos. En carretera, la suspensión independiente obra milagros, ofreciendo un confort y una estabilidad impensables en su antecesor. Pero es fuera del asfalto donde su corazón late más fuerte, transmitiendo una sensación de poder y control absolutos, como si ningún obstáculo fuera insuperable.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundible, un homenaje moderno a las líneas cuadradas y funcionales que lo hicieron famoso. Cada detalle, desde los faros redondos hasta la portezuela trasera de apertura lateral con la rueda de repuesto, evoca su herencia. Por dentro, el diseño es una declaración de intenciones: robusto, práctico y tecnológico. Materiales resistentes se combinan con una gran pantalla central y tornillería a la vista, creando una atmósfera de puesto de mando de lujo preparado para cualquier expedición.
Tecnología y características
Este Defender es un prodigio tecnológico. Más allá de su avanzado sistema de infoentretenimiento, su verdadera magia reside en la tecnología que lo hace imparable. El sistema de tracción total inteligente y los programas de conducción todoterreno convierten los desafíos más complejos en un juego de niños. La microhibridación de 48V no solo le otorga la etiqueta ECO, sino que suaviza la respuesta del motor y mejora la eficiencia. Es la fusión perfecta de músculo y cerebro.
Competencia
En el olimpo de los todoterrenos de lujo, pocos pueden mirarle a los ojos. Su rival más directo es el Mercedes-Benz Clase G, otro icono que combina capacidades extremas con un lujo superlativo. Por otro lado, el Jeep Wrangler ofrece una experiencia todoterreno más pura y ruda, pero sin el nivel de refinamiento en carretera del Defender. El Toyota Land Cruiser compite en fiabilidad y capacidad, pero el Land Rover juega en una liga superior en cuanto a diseño y prestigio.
Conclusión
El Land Rover Defender 110 P400 es una obra maestra de la ingeniería y el diseño. Logra lo que parecía imposible: ser un vehículo extremadamente capaz fuera del asfalto, un SUV de lujo cómodo y rápido en carretera, y un digno heredero de un nombre legendario. Es un coche que no solo te lleva a sitios, sino que te inspira a descubrirlos. Su precio es elevado, pero la dualidad de su carácter y la emoción que transmite lo convierten en un objeto de deseo único en su especie.