Land Rover Discovery V8 ES · 185 CV (1998-2001)

1998
Gasolina
AWD
Manual 5v
Land Rover Discovery - Vista 1
Land Rover Discovery - Vista 2
Land Rover Discovery - Vista 3
Land Rover Discovery - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery

Potencia

185CV

Par

340Nm

Consumo

16.6l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

2225kg

Precio

38,813

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

AWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

880 L

Depósito

93 L

Potencia

136 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima185 CV / 136 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito93 L
Maletero880 L

Análisis detallado del Land Rover Discovery V8 ES · 185 CV (1998-2001)

Descripción general

El Land Rover Discovery V8 de 1998 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En una época donde los todoterrenos comenzaban a coquetear con el asfalto, el Discovery mantenía su alma anclada en la aventura, impulsado por el corazón melódico y poderoso de un V8. Es un vehículo que evoca imágenes de expediciones lejanas y de la campiña inglesa, un icono atemporal que te invita a explorar el mundo sin concesiones.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia visceral. La elevada posición de conducción te otorga un dominio absoluto del entorno, mientras el V8 de 3.9 litros ruge con un sonido grave y adictivo a cada insinuación del acelerador. No es un velocista, pero el empuje de su generoso par a bajas vueltas te hace sentir imparable. En carretera se siente majestuoso y confortable, aunque su carrocería se inclina sin complejos en las curvas. Fuera del asfalto, es donde su leyenda cobra vida, transmitiendo una confianza y una capacidad que te hacen creer que no hay obstáculo insuperable. Es una máquina que se siente, se escucha y se vive con intensidad.

Diseño y estética

Su diseño es una oda a la funcionalidad y al carácter. La silueta cuadrada, el techo escalonado con las icónicas ventanillas alpinas y la rueda de repuesto colgada en su portón de apertura lateral son rasgos inconfundibles que gritan aventura. No hay líneas superfluas, cada ángulo parece pensado para la visibilidad y la robustez. Por dentro, la versión ES ofrecía un refugio de confort y lujo relativo para su época, creando un contraste maravilloso entre su apariencia ruda exterior y un habitáculo acogedor y lleno de luz.

Tecnología y características

La tecnología de este Discovery estaba al servicio de la eficacia todoterreno. Su chasis de largueros y travesaños, los ejes rígidos y un sistema de tracción total permanente son la base de su legendaria capacidad off-road. Aunque carece de las ayudas electrónicas modernas, su robustez mecánica es su mayor baza tecnológica. Para su tiempo, elementos como los frenos de disco o el aire acondicionado eran parte del equipamiento que lo distinguía, pero su verdadera proeza tecnológica reside en una ingeniería mecánica pensada para durar y ser reparada en cualquier rincón del planeta.

Competencia

En su tiempo, se enfrentó a gigantes como el Toyota Land Cruiser o el Mitsubishi Montero, vehículos de una fiabilidad legendaria y una gran capacidad fuera de pista. También competía con el Jeep Grand Cherokee, que ofrecía una propuesta similar con motor V8 y un enfoque más orientado al confort en carretera. Sin embargo, el Discovery siempre jugó en su propia liga, ofreciendo un carisma y un prestigio británico que sus rivales japoneses y americanos no podían igualar.

Conclusión

El Land Rover Discovery V8 es mucho más que un simple todoterreno; es una pieza de historia del automovilismo, un compañero de aventuras con un alma inconfundible. Su sed de gasolina y la necesidad de un mantenimiento atento son el peaje a pagar por una experiencia de conducción auténtica y gratificante. Es un vehículo para románticos, para aquellos que valoran el carácter por encima de la eficiencia y que escuchan el latido de un motor V8 como la mejor de las melodías. Un clásico que te recuerda por qué amamos conducir.