Especificaciones y análisis del Land Rover Discovery
Potencia
190CV
Par
445Nm
Consumo
9.4l/100
Emisiones
249g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
2494kg
Precio
53,795€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
1260 L
82 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Discovery 3 TDV6 2.7 HSE · 190 CV (2004-2007)
Descripción general
El Land Rover Discovery 3 no fue solo una evolución, fue una auténtica revolución que redefinió el concepto de todoterreno de lujo en 2005. Con él, sentías que el mundo se hacía más pequeño y accesible. Es un vehículo que no solo te transporta, sino que te inspira a vivir aventuras, combinando una presencia imponente con una promesa de capacidad sin límites que te cala hondo desde el primer instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Discovery 3 es una experiencia majestuosa. La posición de conducción elevada te otorga un dominio absoluto de la carretera, mientras que el motor V6 diésel de 190 CV empuja con una fuerza tranquila y constante gracias a su generoso par motor. No es un velocista, pero su andar es sereno y aplomado, filtrando las imperfecciones del asfalto con una suavidad que te aísla del mundo exterior. Fuera de él, la suspensión neumática y el sistema Terrain Response te transmiten una sensación de invencibilidad, como si ningún obstáculo fuera insuperable.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte funcional y monolítica. Abandonó las curvas de sus predecesores para abrazar líneas rectas y superficies limpias que le confieren una apariencia robusta y atemporal. Elementos icónicos como el techo escalonado o el portón trasero asimétrico se reinterpretan con una modernidad pasmosa. Por dentro, el espacio es cavernoso y versátil, con una calidad de materiales que en el acabado HSE te envuelve en una atmósfera de lujo práctico y duradero, un santuario para cualquier viaje.
Tecnología y características
En su época, el Discovery 3 era un prodigio tecnológico. Su chasis 'Integrated Body-frame' fusionaba la rigidez de un monocasco con la robustez de un chasis de largueros. Pero la verdadera magia residía en el sistema 'Terrain Response', un selector giratorio que permitía a cualquier conductor, sin importar su experiencia, adaptar la electrónica, la suspensión y la tracción del coche a cualquier superficie con una facilidad asombrosa. La suspensión neumática regulable en altura era la guinda del pastel, ofreciendo un confort de berlina en carretera y una capacidad off-road excepcional.
Competencia
En el olimpo de los grandes todoterrenos, el Discovery 3 se medía con leyendas como el Toyota Land Cruiser o el Mitsubishi Montero, superándolos a menudo en refinamiento y tecnología. También plantaba cara a los SUV premium alemanes como el BMW X5 o el Mercedes-Benz ML, ofreciendo una polivalencia y una capacidad fuera del asfalto que sus rivales germanos simplemente no podían igualar, creando así su propio nicho de mercado.
Conclusión
El Land Rover Discovery 3 es mucho más que un coche; es una declaración de intenciones. Un vehículo total, capaz de llevar a la familia con el máximo confort y lujo, y al mismo tiempo, de cruzar un continente por las rutas más inhóspitas. Es un icono que enamora por su dualidad, su diseño imponente y la promesa de aventura que susurra en cada kilómetro. Una máquina compleja y con carácter, para quien busca algo más que un simple medio de transporte.




