Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potencia
111CV
Par
260Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
205g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
1555kg
Precio
27,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
354 L
59 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Freelander 5p 2.0 Td4 SE · 111 CV (2005-2006)
Descripción general
El Land Rover Freelander de 2004 no es solo un coche, es la materialización del espíritu aventurero en un formato más accesible y urbano. Fue uno de los pioneros que demostró que se podía tener la robustez y el prestigio de un Land Rover en un vehículo perfecto para el día a día, sin renunciar a la llamada de la naturaleza el fin de semana. Este modelo, con su motor Td4, representa un punto de equilibrio y madurez en la primera generación del Freelander.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Freelander Td4 es una experiencia que transmite solidez y confianza. Sus 111 caballos no buscan batir récords de velocidad, sino entregar un empuje constante y fiable gracias a un generoso par motor desde bajas vueltas. Se siente aplomado en carretera, con una suspensión que absorbe las irregularidades con una comodidad sorprendente, y cuando el asfalto desaparece, su tracción total permanente te invita a seguir adelante con una seguridad que emociona. Es un coche que te hace sentir capaz de todo, un compañero leal para cualquier viaje.
Diseño y estética
Su diseño es inconfundiblemente Land Rover: formas cúbicas, una postura elevada y una presencia imponente. La actualización de 2004 le sentó de maravilla, modernizando su frontal sin perder esa esencia ruda y funcional que lo caracteriza. Detalles como la rueda de repuesto colgada en el portón trasero son una declaración de intenciones, un recordatorio constante de su ADN todoterreno. Por dentro, la funcionalidad prima sobre el lujo, ofreciendo un espacio práctico y una visibilidad excelente que te hace sentir en control del camino.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico late el motor diésel Td4 de origen BMW, una mecánica con inyección por conducto común que supuso un salto cualitativo en refinamiento y fiabilidad. Su principal baza tecnológica es el sistema de tracción integral permanente, una solución ingeniosa que distribuye la fuerza de manera eficaz sin que el conductor tenga que intervenir. Aunque carece de las asistencias a la conducción modernas, su enfoque se centra en una ingeniería mecánica robusta, pensada para durar y para funcionar cuando más se necesita.
Competencia
En su época, el Freelander se enfrentó a duros competidores como el Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Nissan X-Trail. Mientras que sus rivales japoneses a menudo ofrecían un comportamiento en carretera ligeramente más ágil o un consumo más contenido, ninguno podía igualar el pedigrí, la imagen de marca y, sobre todo, la capacidad real fuera del asfalto del Freelander. Era la elección emocional, la que conectaba con el deseo de aventura más allá de la simple funcionalidad.
Conclusión
El Land Rover Freelander 2.0 Td4 es mucho más que un SUV compacto; es una puerta de entrada al legendario mundo de Land Rover. Es un vehículo con una dualidad fascinante: tan cómodo en la jungla de asfalto como capaz en un camino embarrado. Su encanto no reside en la tecnología de última hora ni en las prestaciones puras, sino en su carácter, en la sensación de libertad y robustez que transmite en cada kilómetro. Es un clásico moderno que sigue despertando pasiones.