Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potencia
232CV
Par
317Nm
Consumo
11.2l/100
Emisiones
265g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1895kg
Precio
45,650€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
70 L
171 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Freelander 2 i6 3.2 SE · 232 CV (2008-2010)
Descripción general
El Land Rover Freelander 2 representó un salto cuántico en calidad, refinamiento y capacidad, posicionándose como un SUV compacto premium con un alma aventurera. Esta versión, equipada con el singular motor de seis cilindros en línea y 3.2 litros, es una oda a la suavidad y la potencia, una configuración casi extinta en su segmento que prometía una experiencia de conducción distinguida y versátil, fiel al legado de Land Rover.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación predominante es de un poder sereno y sin esfuerzo. El motor de seis cilindros entrega su potencia de 232 CV de una forma tan lineal y refinada que te aísla del estrés del mundo exterior. La transmisión automática gestiona las marchas con una fluidez exquisita, contribuyendo a un confort de marcha soberbio. Se siente sólido, seguro y aplomado, con una posición de conducción elevada que inspira una confianza total, ya sea navegando por la ciudad o explorando caminos rotos. Es un coche que te abraza con una sensación de robustez y lujo tranquilo.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Mantiene los rasgos icónicos de Land Rover, como el capó en forma de concha, pero con unas líneas mucho más musculosas, modernas y cohesionadas que su predecesor. Proyecta una imagen de solidez y elegancia funcional, un equilibrio perfecto entre la sofisticación urbana y la dureza del campo. El interior fue una revolución, con materiales de alta calidad, un ensamblaje cuidado y un diseño limpio y ergonómico que ha envejecido con una dignidad admirable.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es el sistema Terrain Response. Con solo girar un dial, el coche adapta la respuesta del motor, la transmisión y los sistemas de tracción a diferentes superficies como hierba, barro o arena, democratizando la conducción todoterreno. Para su época, venía bien equipado con control de descenso, climatizador y un sistema de sonido de calidad. Aunque su sistema de infoentretenimiento se percibe hoy anticuado, su tecnología fundamental, la que define su carácter todoterreno, sigue siendo impresionante y efectiva.
Competencia
En el exclusivo club de los SUV compactos con motores de gasolina de seis cilindros, el Freelander 2 se enfrentaba a titanes como el BMW X3 3.0si o el Audi Q5 3.2 FSI. Mientras sus rivales alemanes ofrecían un comportamiento en carretera ligeramente más dinámico y deportivo, el Land Rover los superaba con una autoridad insultante fuera del asfalto. Su propuesta era única: ofrecer un nivel de confort y lujo comparable, pero con una capacidad todoterreno auténtica que los demás solo podían soñar.
Conclusión
El Freelander 2 i6 3.2 es un vehículo excepcionalmente completo y lleno de carácter. Es un refugio de confort en el día a día y una herramienta de aventura imparable cuando se le exige. El motor de gasolina, aunque sediento, le confiere un alma noble y una suavidad que lo elevan por encima de la media. Es la elección perfecta para quien valora la herencia, la capacidad genuina y una experiencia de conducción refinada, un futuro clásico que representa lo mejor de dos mundos sin compromisos dolorosos.