Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1860kg
Precio
31,980€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
68 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Freelander 2 TD4 2.2 S Stop/Start 4x4 150CV (2012-2015)
Descripción general
El Land Rover Freelander 2 no es un SUV cualquiera; es la puerta de entrada al legendario mundo de Land Rover. Representa un equilibrio casi perfecto entre la robustez necesaria para abandonar el asfalto y el refinamiento que se espera de un coche premium para el día a día. Conducirlo es sentir la herencia de una marca que ha conquistado los terrenos más difíciles del planeta, todo ello en un formato versátil y familiar.
Experiencia de conducción
Al volante, el motor diésel de 150 CV y su generoso par de 420 Nm se sienten plenos de fuerza desde bajas revoluciones, moviendo el coche con una soltura que inspira confianza. No busca la deportividad, sino una entrega de potencia suave y constante, ideal para largos viajes o para superar obstáculos complicados. La tracción total permanente y la suspensión McPherson en ambos ejes transmiten una sensación de aplomo y seguridad inquebrantable, ya sea sobre asfalto mojado o en un camino de tierra, haciéndote sentir capaz de llegar a cualquier parte.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Las líneas rectas y la silueta robusta evocan la aventura y la durabilidad, un clásico atemporal que envejece con dignidad. Por dentro, la sensación es de amplitud y control, con una postura de conducción elevada que domina la carretera y materiales que, para su época, transmitían una clara sensación de calidad y lujo. Es un habitáculo pensado para ser tan práctico como confortable, un refugio frente al mundo exterior.
Tecnología y características
Aunque la tecnología no es su punto más vanguardista visto desde hoy, en su momento estaba bien equipado. El sistema Stop/Start buscaba la eficiencia en ciudad, pero el verdadero protagonista tecnológico es su sistema de tracción 4x4, un legado directo de sus hermanos mayores que le otorga capacidades fuera de carretera superiores a la mayoría de sus competidores. La dirección hidráulica ofrece una conexión pura y directa con la carretera, algo que se echa de menos en muchos coches modernos.
Competencia
En su lanzamiento, el Freelander 2 se medía con titanes del segmento premium como el BMW X3 y el Audi Q5, frente a los que ofrecía una capacidad off-road muy superior. También competía con el Volvo XC60, que destacaba por su seguridad y diseño. Sin embargo, el Freelander siempre jugó en su propia liga, atrayendo a quienes valoraban la autenticidad y el espíritu aventurero por encima de la deportividad pura o la última moda tecnológica.
Conclusión
El Land Rover Freelander 2 es un coche con alma. Es la elección perfecta para quien busca un vehículo polivalente que no renuncia a nada: es cómodo en la autopista, práctico para la familia y un auténtico todoterreno cuando la situación lo requiere. Conducirlo es una experiencia que va más allá del simple desplazamiento; es sentir la libertad de poder elegir tu propio camino, con la seguridad y el estilo que solo Land Rover sabe ofrecer.




