Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1860kg
Precio
37,330€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
405 L
68 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Freelander 2 TD4 2.2 SE Stop/Start 150 CV (2010-2012)
Descripción general
El Land Rover Freelander 2 de 2011 no es solo un SUV, es una declaración de intenciones. Representa la puerta de entrada al universo Land Rover, un mundo donde la elegancia británica se fusiona con una capacidad todoterreno legendaria. Esta versión, con su motor diésel TD4 de 2.2 litros y 150 CV, junto al sistema Stop/Start, prometía un equilibrio perfecto entre la aventura y la eficiencia para el día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Freelander 2 es sentir un dominio inmediato sobre el asfalto y más allá. El motor empuja con una fuerza tranquila y contundente desde bajas vueltas, gracias a sus 420 Nm de par, transmitiendo una sensación de poder inagotable. No busca la velocidad explosiva, sino un avance sereno y seguro. La suspensión absorbe las irregularidades con una maestría que te aísla del mundo exterior, mientras que la tracción total permanente te susurra al oído que ningún camino es un obstáculo, solo una nueva posibilidad.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal y emana robustez por cada uno de sus poros. Las líneas rectas y la postura elevada le confieren una presencia imponente, un refugio seguro y distinguido en la jungla urbana. Por dentro, el ambiente es de un lujo funcional y sobrio. Los materiales son de buena calidad y todo está dispuesto con una lógica que prioriza la ergonomía y la sensación de control, creando una cabina que te acoge y te prepara para cualquier viaje.
Tecnología y características
Aunque hoy pueda parecer discreto, en su momento el Freelander 2 integraba tecnología con un propósito claro. El sistema Stop/Start era un paso adelante en la búsqueda de la eficiencia, reduciendo el consumo en ciudad. Sin embargo, su verdadera joya tecnológica reside en el sistema de tracción total y el Terrain Response, que adapta la respuesta del coche a diferentes superficies con una facilidad pasmosa, democratizando la conducción todoterreno.
Competencia
En un mercado competido, el Freelander 2 se enfrentaba a titanes como el Audi Q5, el BMW X3 o el Volvo XC60. Mientras sus rivales alemanes apostaban por un dinamismo más deportivo en carretera, el Land Rover jugaba en su propia liga. Ofrecía un nivel de confort superior en firmes rotos y, sobre todo, una capacidad fuera del asfalto que los demás solo podían soñar, convirtiéndose en la elección del corazón para el verdadero aventurero.
Conclusión
El Land Rover Freelander 2 es mucho más que un simple medio de transporte; es un compañero de vida que te inspira a explorar. Combina de forma magistral la comodidad para los trayectos diarios con el alma de un auténtico todoterreno. Es un vehículo con carácter, que valora la herencia y la capacidad por encima de las modas pasajeras, dejando una huella imborrable en quien lo conduce.




