Land Rover Freelander 2 eD4 2.2 SE Stop/Start 4x2 150CV (2012-2015)

2011
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Land Rover Freelander - Vista 1
Land Rover Freelander - Vista 2
Land Rover Freelander - Vista 3
Land Rover Freelander - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander

Potencia

150CV

Par

420Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

158g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

181km/h

Peso

1785kg

Precio

33,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

405 L

Depósito

68 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo420 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito68 L
Maletero405 L

Análisis detallado del Land Rover Freelander 2 eD4 2.2 SE Stop/Start 4x2 150CV (2012-2015)

Descripción general

El Land Rover Freelander 2 eD4 representa una fascinante dualidad: el prestigio y la robustez de un auténtico Land Rover, pero en una configuración de tracción delantera pensada para la eficiencia y el asfalto. Es la puerta de entrada al universo de la marca, un vehículo que te permite sentir la esencia de la aventura en tu día a día, sin necesidad de la complejidad de la tracción total, ofreciendo un consumo más contenido y un precio más accesible.

Experiencia de conducción

Al volante, el Freelander 2 eD4 transmite una sensación de dominio y seguridad inconfundible. Su motor diésel de 150 CV y, sobre todo, sus 420 Nm de par desde muy bajas vueltas, empuja con solvencia y te hace sentir que tienes una reserva de fuerza siempre disponible. Aunque no es un deportivo, su conducción es placentera y relajada. La suspensión absorbe las irregularidades con una suavidad que te aísla del mundo exterior, mientras que la dirección hidráulica ofrece una conexión más pura y directa con la carretera, una sensación casi perdida en los coches modernos.

Diseño y estética

Su diseño es icónico y atemporal. Las líneas rectas y la silueta cuadrada gritan 'Land Rover' desde cualquier ángulo, proyectando una imagen de solidez y capacidad que pocos pueden igualar. Sentarse en su elevado puesto de conducción es una experiencia en sí misma; te sientes por encima del tráfico, con una visibilidad excelente y una reconfortante sensación de protección. El interior, aunque sobrio, está construido con materiales que priorizan la durabilidad y la funcionalidad, creando un ambiente de calidad y resistencia.

Tecnología y características

Para su época, este Freelander incorporaba tecnologías centradas en la eficiencia, como el sistema Stop/Start, que ayudaba a reducir el consumo en ciudad. No encontrarás las pantallas gigantes de hoy, sino un enfoque más analógico y funcional. La tecnología estaba al servicio de la robustez y la experiencia de conducción, con un chasis bien puesto a punto y un motor fiable, más que en el entretenimiento o la conectividad avanzada que dominan el mercado actual.

Competencia

En su momento, se enfrentó a gigantes como el Audi Q5, el BMW X3 o el Volvo XC60. Mientras que sus competidores alemanes ofrecían un comportamiento en carretera más dinámico y deportivo, y el sueco destacaba por su seguridad y confort, el Freelander jugaba en su propia liga. Su principal arma era la imagen de marca, la herencia aventurera y esa sensación única de estar conduciendo algo especial y genuinamente capaz, incluso en esta versión 4x2.

Conclusión

Este Freelander 2 eD4 es una compra más emocional que racional. Es para quien sueña con un Land Rover pero vive en el mundo real de los trayectos diarios y el consumo de combustible. Ofrece casi toda la magia, el porte y la sensación de seguridad de sus hermanos 4x4, pero con unos costes de uso más lógicos. Es la prueba de que no necesitas escalar una montaña para sentirte un aventurero cada vez que te pones al volante.