Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1790kg
Precio
49,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche nuevo, fue una declaración de intenciones que sacudió los cimientos del segmento SUV premium. Land Rover se atrevió a lanzar un vehículo que parecía sacado directamente de un salón del automóvil, fusionando el lujo de un Range Rover con un diseño vanguardista que cautivó al mundo entero. Conducir un Evoque era, y sigue siendo, una experiencia que trasciende la mera movilidad para convertirse en una expresión de estilo y audacia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque TD4 de 150 CV se siente sólido y aplomado. Su motor diésel, con un generoso par de 420 Nm, mueve el conjunto con una suficiencia que inspira confianza, especialmente al combinarse con la tracción total y el cambio automático de 6 velocidades. No es un deportivo, pero su respuesta es contundente y segura. La suspensión logra un equilibrio admirable entre el confort necesario para el día a día y la firmeza que se espera de un vehículo con sus capacidades, transmitiendo una sensación de control y seguridad tanto en asfalto como fuera de él.
Diseño y estética
El diseño es el alma del Evoque. Su silueta de coupé, con una línea de cintura ascendente y un techo flotante, rompió todos los moldes en 2011. Cada ángulo, cada pliegue de su carrocería, está pensado para provocar una reacción emocional. Esta versión de 5 puertas añade una dosis de practicidad sin apenas sacrificar el impacto visual del modelo original. Por dentro, el acabado Prestige nos sumerge en una atmósfera de lujo moderno, con materiales de alta calidad y un minimalismo elegante que te hace sentir en un espacio especial y cuidado.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque estaba a la vanguardia tecnológica. El selector de cambio giratorio que emergía de la consola central era un golpe de efecto que definía la experiencia a bordo. Contaba con un sistema de tracción total inteligente, probablemente el Terrain Response de la marca, que adaptaba el coche a diferentes superficies con solo girar un dial. La dirección con asistencia eléctrica y el sistema Stop/Start buscaban mejorar la eficiencia, mientras que la pantalla central aglutinaba las funciones de infoentretenimiento en un interior que se sentía futurista.
Competencia
En su lanzamiento, el Evoque se enfrentó a rivales alemanes muy establecidos como el BMW X1 y el Audi Q3. Sin embargo, ninguno podía competir con su arma secreta: el diseño. Mientras sus competidores ofrecían una excelente ingeniería y un enfoque más conservador y funcional, el Evoque jugaba en una liga diferente, la de la emoción y el deseo. Era el coche que no solo se compraba con la cabeza, sino fundamentalmente con el corazón, destacando como un objeto de diseño en un mar de opciones pragmáticas.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es más que un SUV; es un icono del diseño automotriz del siglo XXI. Representa la audacia de una marca legendaria para reinventarse y conquistar un nuevo público. Es un coche que te elige tanto como tú a él, una compra pasional que recompensa con una sensación de exclusividad y estilo inigualable. A pesar de los años, su estética sigue siendo actual y poderosa, un testimonio de un diseño que trascendió su tiempo.