Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Precio
35,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche nuevo, fue una declaración de intenciones que sacudió los cimientos del segmento SUV. Land Rover se atrevió a lanzar un prototipo a las calles, un vehículo que fusionaba el lujo y la capacidad todoterreno de la marca con un diseño tan audaz y futurista que parecía llegado de otro planeta. Conducirlo era, y sigue siendo, una experiencia que trasciende el mero transporte para convertirse en un acto de estilo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque transmite una sensación de solidez y control absolutos. Su motor diésel de 150 CV, con un generoso par motor, mueve el conjunto con suficiencia y aplomo, mientras la tracción total permanente te ancla al asfalto con una seguridad imperturbable, llueva o nieve. La posición de conducción elevada te hace sentir el rey de la carretera, y el habitáculo te envuelve en un ambiente de calidad y refinamiento que aísla del mundo exterior. No es un deportivo, es una fortaleza de lujo que te invita a devorar kilómetros con una calma y una confianza extraordinarias.
Diseño y estética
El diseño es el alma del Evoque. Cada línea, cada ángulo, grita vanguardia. La cintura ascendente, el techo flotante y bajo, y esa mirada agresiva y afilada crearon un icono instantáneo. Rompió con todas las convenciones de lo que debía ser un todoterreno, demostrando que la robustez no estaba reñida con la belleza más espectacular. Entrar en su interior era continuar el viaje, con materiales de primera y una disposición que te hacía sentir en la cabina de una nave de lujo, aunque el espacio pagara el precio de esa silueta coupé.
Tecnología y características
Más allá de su estética, el Evoque de 2011 incorporaba tecnologías que definían su carácter premium. La dirección asistida eléctrica, el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia en ciudad y, sobre todo, el sistema Terrain Response de Land Rover, demostraban su doble personalidad. Este último permitía adaptar la respuesta del coche a diferentes superficies con solo girar un dial, convirtiendo un SUV de diseño en un auténtico todoterreno capaz de superar obstáculos que sus rivales ni soñarían afrontar.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a titanes alemanes como el BMW X1 y el Audi Q3. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad, la eficiencia y una dinámica de conducción más afilada en carretera, el Evoque jugaba en otra liga: la del deseo. Ninguno podía competir con su impacto visual ni con su herencia todoterreno. Era la elección pasional, el coche que se compraba con el corazón, destacando por su personalidad arrolladora en un mar de opciones más pragmáticas.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es mucho más que un SUV; es un hito en la historia del automóvil. Representa la audacia de convertir un sueño de diseño en una realidad tangible y funcional. Es un vehículo que te hace sentir especial cada vez que lo miras y cada vez que lo conduces. A pesar de los años, su diseño sigue siendo actual y su propuesta de lujo, estilo y capacidad sigue siendo tan válida y emocionante como el primer día. Una compra emocional que, sin duda, deja una huella imborrable.