Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
400Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1790kg
Precio
48,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 9v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2014 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Land Rover se atrevió a lanzar un prototipo a las calles, un SUV que fusionaba el lujo de un Range Rover con un diseño tan audaz y futurista que giraba cabezas a su paso. Fue el vehículo que redefinió el segmento de los SUV compactos premium, demostrando que la aventura y el estilo no solo podían coexistir, sino que podían hacerlo de una forma espectacularmente bella.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es una experiencia que envuelve los sentidos. La posición de conducción elevada te transmite una sensación de dominio y seguridad inigualable. El motor diésel de 150 CV, acoplado a la suave transmisión automática de 9 velocidades, ofrece una respuesta progresiva y contundente, ideal para viajar con una calma imperial. No es un deportivo, pero su aplomo en carretera es magnífico, y cuando el asfalto desaparece, el sistema 4x4 te recuerda que llevas un auténtico Land Rover, capaz de llevarte mucho más lejos de lo que su elegante traje sugiere. El aislamiento acústico te sumerge en una burbuja de confort, haciendo de cada trayecto un momento de puro placer.
Diseño y estética
El diseño es el alma del Evoque. Su silueta de coupé, con esa línea de cintura ascendente y el techo flotante, fue una auténtica revolución que sigue sintiéndose actual y deseable. Cada ángulo es una obra de arte, desde su mirada afilada y agresiva hasta su zaga compacta y musculosa. Por dentro, el flechazo continúa. El habitáculo te recibe con materiales de alta calidad, un minimalismo exquisito y detalles únicos como el selector del cambio giratorio que emerge al arrancar. Es un espacio que te hace sentir especial, un refugio de lujo y modernidad.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque estaba a la vanguardia. La introducción de la caja de cambios automática de 9 velocidades fue un hito que buscaba optimizar el rendimiento y el consumo. El corazón tecnológico del coche, sin embargo, reside en su ADN todoterreno, con el sistema Terrain Response que adapta el vehículo a cualquier superficie con solo girar un dial. El sistema de infoentretenimiento, aunque superado por los estándares actuales, ofrecía una funcionalidad completa y se integraba perfectamente en el diseño limpio del salpicadero.
Competencia
En su lanzamiento, el Evoque se enfrentó a rivales alemanes consolidados como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras que estos podían superarlo en ciertos aspectos como la agilidad puramente asfáltica o el espacio interior, ninguno podía competir con su arrolladora personalidad. El Evoque no jugaba en la misma liga; creó la suya propia. Ofrecía un nivel de diseño, exclusividad y capacidad off-road que sus competidores simplemente no podían igualar, convirtiéndose en un objeto de deseo por encima de cualquier comparación racional.
Conclusión
El Range Rover Evoque de 2014 es un coche que se elige con el corazón. Es la prueba de que la emoción puede triunfar sobre la lógica. Más que un simple medio de transporte, es una experiencia, una pieza de diseño rodante que te hace sentir único cada vez que lo conduces. Logró democratizar el lujo y la capacidad de Range Rover en un formato más urbano y accesible sin perder un ápice de su esencia. Un icono atemporal que marcó un antes y un después.