Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Precio
37,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2014 no fue simplemente un SUV más; fue una declaración de intenciones, una revolución estética que sacudió los cimientos del segmento premium. Land Rover consiguió destilar la esencia del lujo y la capacidad de sus hermanos mayores en un frasco más compacto y urbano, creando un objeto de deseo instantáneo que te hacía girar la cabeza a su paso.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es una experiencia que transmite solidez y control. Sus 150 CV y generosos 400 Nm de par mueven el conjunto con suficiencia, sin alardes deportivos pero con una respuesta contundente desde bajas vueltas. La tracción 4x4 permanente y su chasis robusto te infunden una confianza inquebrantable, sintiendo que podrías conquistar tanto la jungla de asfalto como un camino embarrado. Es un coche que te aísla del exterior y te hace sentir seguro, en una posición de conducción elevada que domina la carretera.
Diseño y estética
Aquí es donde el Evoque se convierte en leyenda. Su diseño, casi calcado del prototipo LRX, fue una bocanada de aire fresco. La línea de cintura ascendente, el techo flotante y su mirada afilada crearon una silueta musculosa y elegante que, incluso hoy, se siente increíblemente moderna. Por dentro, el ambiente es puro Range Rover: materiales de calidad y un diseño que te envuelve, creando un habitáculo íntimo y lujoso que se siente como un refugio personal.
Tecnología y características
En su versión Pure de 2014, la tecnología se centraba en lo esencial para una experiencia premium. Contaba con elementos como la dirección asistida eléctrica o el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia. Sin embargo, su verdadera proeza tecnológica no estaba en las pantallas, sino bajo la piel: el sofisticado sistema de tracción total heredado de Land Rover, que le otorgaba unas capacidades fuera del asfalto muy superiores a las de la mayoría de sus competidores directos.
Competencia
En su lanzamiento, el Evoque se enfrentó a una competencia alemana muy consolidada, como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras que sus rivales podían ofrecer un comportamiento en carretera ligeramente más ágil o un espacio interior más optimizado, ninguno podía competir con el arma secreta del Evoque: un diseño arrollador y una imagen de marca aspiracional que lo colocaban en una categoría propia. Era el coche que elegías con el corazón.
Conclusión
El Range Rover Evoque de 2014 es mucho más que la suma de sus partes. Es una experiencia emocional sobre ruedas. Un vehículo que priorizó el diseño y el estilo para crear un icono instantáneo. Aunque su motor diésel es cumplidor y su practicidad es correcta para el día a día, su verdadero valor reside en la sensación única de conducir una pieza de diseño, un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante. Fue, y sigue siendo, una compra pasional.