Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Precio
46,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2014 no fue solo un SUV más; fue una declaración de intenciones que sacudió el segmento premium. Con un diseño que parecía extraído directamente de un prototipo, este Evoque con motor diésel TD4 de 150 CV y tracción 4x4 prometía combinar el lujo y la capacidad todoterreno de Land Rover en un formato compacto y espectacularmente atractivo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque transmite una sensación de solidez y control absolutos. Su motor de 150 CV, rico en par desde bajas vueltas, empuja con decisión, aunque sin la explosividad de un deportivo. La tracción integral y el chasis bien puesto a punto inspiran una confianza inmensa en cualquier superficie, haciéndote sentir invulnerable tanto en la jungla de asfalto como en una escapada campestre. Es un coche que te abraza con su calidad interior y te aísla del mundo, convirtiendo cada viaje en una experiencia serena y distinguida.
Diseño y estética
Su diseño es, sencillamente, su alma. La línea de cintura ascendente, el techo bajo y flotante y sus proporciones musculosas crearon un icono instantáneo que ha sido imitado pero nunca igualado. Rompió moldes y demostró que un SUV podía ser emocionante y elegante. Por dentro, el ambiente es lujoso y minimalista para su época, con materiales de calidad que envuelven a los ocupantes en un capullo de confort y modernidad británica.
Tecnología y características
Equipado con la tecnología esperada en un vehículo premium de su año, el Evoque contaba con un sistema de infoentretenimiento central y ayudas como la dirección asistida eléctrica o el sistema Stop/Start. Sin embargo, su mayor proeza tecnológica residía en el sistema Terrain Response, que permitía adaptar la respuesta del coche a diferentes tipos de terreno con solo girar un dial, un legado directo de sus hermanos mayores de Land Rover que le otorgaba una capacidad off-road real.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a rivales consolidados como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras que los alemanes apostaban por la sobriedad, la eficiencia y el dinamismo en carretera, el Evoque jugó una carta completamente diferente: la del diseño y la emoción. Se convirtió en el objeto de deseo para aquellos que buscaban destacar y valorar la estética y la capacidad todoterreno por encima de todo.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es más que un coche; es una pieza de diseño automotriz que marcó una época. Ofreció una experiencia de conducción premium, segura y versátil, envuelta en la carrocería más deseable de su categoría. Aunque la tecnología ha avanzado, su impacto visual y la sensación de conducir algo especial perduran, convirtiéndolo en un clásico moderno con un carisma arrollador.