Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1775kg
Precio
49,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
58 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Dynamic (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2014 no fue simplemente un coche, fue una declaración de intenciones que sacudió los cimientos del segmento SUV. Land Rover se atrevió a lanzar un vehículo que parecía sacado directamente de un salón del automóvil, fusionando el lujo y la capacidad todoterreno de la marca con un diseño espectacularmente audaz y urbano. Fue el coche que todos desearon, un icono instantáneo que demostró que un SUV podía ser, ante todo, un objeto de deseo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es una experiencia que envuelve los sentidos. La posición de conducción elevada te otorga una sensación de dominio y seguridad, mientras que el motor diésel de 190 CV empuja con una fuerza contundente y serena desde bajas revoluciones. No es un deportivo, pero su par de 420 Nm te pega al asiento con una solvencia que inspira una confianza absoluta. Se siente sólido, aplomado y sorprendentemente ágil para su peso, transmitiendo una calidad de rodadura que te aísla del mundo exterior y te sumerge en una burbuja de confort y prestigio.
Diseño y estética
Su diseño es, sin duda, su alma. La línea de cintura ascendente, el techo flotante y las proporciones musculosas crearon una silueta que desafiaba cualquier convención. Cada ángulo del Evoque fue esculpido para emocionar, logrando un equilibrio perfecto entre agresividad y elegancia que sigue vigente hoy en día. Por dentro, el ambiente es minimalista y lujoso, con materiales de alta calidad y una consola central que se eleva para recibirte. Sentarse en él es sentirse especial, rodeado de un diseño que prioriza la forma y la emoción.
Tecnología y características
En su momento, el Evoque Dynamic ofrecía una tecnología a la altura de su estatus premium. La pantalla táctil central era el corazón del sistema de infoentretenimiento y el selector de marchas giratorio emergente añadía un toque de teatro a cada arranque. Sin embargo, su tecnología refleja su edad; carece de la conectividad moderna como Apple CarPlay o Android Auto. Su verdadera proeza tecnológica residía en el sistema Terrain Response, que permitía adaptar el comportamiento del coche a diferentes superficies con una facilidad pasmosa, recordándote que, bajo esa carrocería de diseño, se esconde un auténtico Land Rover.
Competencia
Cuando llegó, el Evoque jugó en una liga propia, pero pronto tuvo que medirse con rivales de peso como el Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA. Mientras que los alemanes a menudo ofrecían una dinámica de conducción en carretera ligeramente superior o sistemas multimedia más avanzados, ninguno podía competir con el impacto visual y el carisma del Evoque. Su combinación de diseño rompedor y auténtica capacidad 4x4 le otorgó una personalidad única que lo diferenciaba de cualquier otra opción en el mercado.
Conclusión
El Range Rover Evoque de 2014 es mucho más que un SUV de segunda mano; es la oportunidad de poseer una pieza clave en la historia del diseño automotriz. Fue un vehículo valiente que redefinió lo que un todocamino premium podía ser. A pesar de que su tecnología ha sido superada, su atractivo estético y la sensación de lujo y capacidad que transmite siguen siendo tan poderosos como el primer día. Es una compra emocional, un coche para aquellos que valoran el estilo y la presencia por encima de todo.