Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1760kg
Precio
49,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 3 puertas
550 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Dynamic Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones que sacudió los cimientos del segmento SUV. Con una audacia sin precedentes, Land Rover transformó un prototipo en un vehículo de producción que parecía llegado del futuro, fusionando el lujo y la capacidad todoterreno de la marca con un diseño de coupé que robaba todas las miradas. Este Evoque Coupé es la máxima expresión de ese espíritu rebelde.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque transmite una sensación de solidez y control absolutos. Su motor diésel de 150 CV, con un generoso par de 420 Nm, empuja con decisión y refinamiento, gestionado por una suave transmisión automática de 6 velocidades. No es un deportivo, pero se siente ágil y seguro, con una tracción total que inspira confianza en cualquier superficie. La suspensión logra un equilibrio magistral entre confort en el día a día y aplomo en carreteras sinuosas, todo ello desde una posición de conducción elevada que te hace sentir invulnerable y dueño del camino.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor triunfo. La línea de cintura ascendente, el techo flotante que cae dramáticamente y sus pasos de rueda musculosos crearon una silueta icónica que aún hoy se siente moderna y deseable. En su versión Coupé de tres puertas, esta deportividad se acentúa, convirtiéndolo en una escultura rodante. El interior es una extensión de esa promesa, un santuario de materiales nobles, ajustes impecables y un minimalismo tecnológico que te envuelve en una atmósfera de lujo y sofisticación. Conducir un Evoque es un evento, una experiencia estética constante.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque era un escaparate tecnológico. Más allá de su competente sistema de tracción total Terrain Response, heredado de sus hermanos mayores, ofrecía elementos que marcaban la diferencia. La dirección con asistencia eléctrica, el selector del cambio giratorio que emergía de la consola central al arrancar o su sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil eran detalles que lo situaban a la vanguardia. Aunque hoy sus sistemas puedan parecer superados, en su momento representaron una experiencia de usuario moderna y premium.
Competencia
En un mercado dominado por opciones más conservadoras como el BMW X1 o el Audi Q3, el Evoque irrumpió como el rebelde con causa. Mientras sus competidores alemanes apostaban por la funcionalidad y una dinámica de conducción más tradicional, el Range Rover Evoque jugaba en su propia liga: la del estilo y la emoción. Ninguno de sus rivales podía competir con su impacto visual ni con la sensación de exclusividad que transmitía. Era la elección para quien valoraba el diseño y la personalidad por encima de la pura practicidad.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es mucho más que un SUV premium; es un hito del diseño automotriz y un futuro clásico. Representa la audacia de una marca que se atrevió a romper las reglas, creando un vehículo que apela directamente al corazón. Aunque el tiempo ha pasado, su esencia perdura, ofreciendo una experiencia de conducción lujosa, segura y, sobre todo, especial. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que te hace sentir extraordinario en el trayecto.