Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Precio
34,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
550 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Pure (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Land Rover rompió todos los moldes al lanzar este SUV compacto con alma de coupé, un vehículo que parecía escapado de un salón del automóvil para conquistar las calles. Esta versión eD4 con tracción delantera abrió la puerta de la marca a un nuevo público, ofreciendo un diseño espectacular y el prestigio de Range Rover en un formato más accesible y urbano.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque te envuelve en una atmósfera de lujo y solidez. Sus 150 caballos diésel, gestionados por un cambio manual de seis velocidades, mueven el conjunto con una suficiencia que inspira confianza, gracias a un generoso par motor disponible desde bajas vueltas. No busca la deportividad explosiva, sino ofrecer un viaje sereno y placentero. La elevada posición de conducción te hace sentir el rey de la carretera, mientras que la suspensión filtra las irregularidades con una calidad que te recuerda constantemente que estás en un vehículo premium.
Diseño y estética
Es imposible hablar del Evoque sin rendirse a su estética. Fue, y sigue siendo, una obra de arte sobre ruedas. La línea de cintura ascendente, el techo flotante y sus proporciones musculosas crearon un lenguaje de diseño que ha sido imitado hasta la saciedad. Entrar en su habitáculo es continuar la experiencia; los materiales son de alta calidad y el diseño minimalista y elegante te hace sentir especial. Es un coche que gira cabezas y que te hace sentir orgulloso de poseerlo.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque Coupé venía bien equipado. Incorporaba tecnologías como el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia en ciudad y una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras. El sistema de infoentretenimiento, aunque superado por los estándares actuales, ofrecía una funcionalidad correcta y se integraba limpiamente en el diseño del salpicadero. Era un coche moderno que combinaba la tradición de Land Rover con las demandas tecnológicas del nuevo decenio.
Competencia
Cuando llegó, el Evoque se enfrentó a rivales alemanes consolidados como el BMW X1 y el Audi Q3. Sin embargo, ninguno podía competir con su arrebatador diseño. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad y la eficiencia, el Evoque jugaba la carta de la emoción y el estilo de vida. Se convirtió en el objeto de deseo para aquellos que buscaban diferenciarse, ofreciendo una imagen y un prestigio que lo colocaban en una liga propia.
Conclusión
El Range Rover Evoque Coupé de primera generación es mucho más que un SUV; es un icono del diseño automovilístico del siglo XXI. Es un coche que se elige con el corazón, seducido por sus líneas espectaculares y la promesa de una experiencia de conducción única. A pesar de ser la versión de acceso, no renuncia a la calidad ni al lujo inherentes a su nombre. Conducirlo es una declaración de estilo, un placer diario que te recuerda por qué te enamoraste de él a primera vista.