Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
380Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Precio
39,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
550 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Pure Tech (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque Coupé de 2014 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Land Rover rompió todos los moldes del segmento SUV para crear una escultura rodante que fusionaba el lujo de un Range Rover con la audacia de un prototipo. Esta versión eD4 con tracción delantera buscaba conquistar la ciudad, ofreciendo un acceso más racional al sueño Evoque sin renunciar a la esencia de su impactante presencia.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque transmite una sensación de solidez y dominio. Sus 150 caballos diésel mueven el conjunto con suficiencia gracias a un par generoso desde bajas vueltas, invitando a una conducción tranquila y refinada. No es un deportivo, es un crucero de lujo para el asfalto. La caja de cambios manual te conecta con la mecánica de una forma hoy casi olvidada, mientras que la suspensión filtra las imperfecciones con una calidad soberbia, haciéndote sentir aislado del mundo exterior en tu propia burbuja de confort y estilo.
Diseño y estética
Es aquí donde el Evoque se convierte en leyenda. Su diseño es pura emoción. La línea de cintura ascendente, el techo flotante y descendente y sus proporciones musculosas crearon una silueta que, una década después, sigue girando cabezas. Es una obra de arte automotriz. Por dentro, el flechazo continúa con un habitáculo minimalista y elegante, donde los materiales de alta calidad y un ajuste impecable te recuerdan constantemente que estás en un vehículo premium, un refugio de diseño y buen gusto.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque Pure Tech ofrecía una dotación tecnológica correcta, centrada en el confort y la experiencia a bordo. La pantalla táctil central gestionaba el sistema de infoentretenimiento de forma intuitiva, aunque hoy pueda parecer modesta. Contaba con elementos como el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia en ciudad y una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras. La tecnología estaba al servicio del lujo, no era la protagonista, cediendo ese papel al imponente diseño.
Competencia
En un mercado competido, el Evoque Coupé se enfrentaba a rivales alemanes de peso como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras que sus competidores a menudo ofrecían un comportamiento dinámico más afilado o una mayor carga tecnológica, el Evoque jugaba en su propia liga: la del diseño y la exclusividad. Ninguno de sus rivales podía igualar su impacto visual ni la sensación de estar conduciendo un coche conceptual hecho realidad.
Conclusión
El Range Rover Evoque Coupé es una compra puramente pasional. Es un icono de estilo que prioriza la forma y la sensación de exclusividad por encima de todo. Esta versión 4x2 lo convirtió en una opción más lógica para el día a día en la ciudad, sacrificando capacidades off-road a cambio de eficiencia. Es el coche perfecto para quien busca destacar, para quien valora la belleza y quiere sentir que cada viaje es un evento especial.




