Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
380Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Precio
36,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
550 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Pure (2013-2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque Coupé de 2014 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Cuando llegó, rompió todos los moldes, fusionando la robustez de un SUV con la elegancia y el atrevimiento de un coupé. Esta versión eD4 de 150 CV con tracción delantera representó el punto de entrada a un mundo de lujo y diseño sin precedentes, un vehículo que capturaba miradas y corazones por igual.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es una experiencia que envuelve los sentidos. Sus 150 caballos, entregados por el motor diésel de 2.2 litros, se sienten llenos de fuerza gracias a un generoso par motor desde bajas vueltas. No busca ser un deportivo en aceleración pura, sino ofrecer un empuje sólido y constante, ideal para viajar con aplomo y seguridad. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, transmitiendo una sensación de calidad y aislamiento que te hace sentir en una burbuja de confort.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor triunfo. El Evoque Coupé es una escultura en movimiento, una obra de arte que desafió las convenciones. Su línea de cintura ascendente, el techo flotante que cae con dramatismo y sus proporciones musculosas crean una silueta que, incluso una década después, sigue siendo espectacularmente moderna y audaz. Es un coche que no pasa desapercibido, que comunica estilo y vanguardia. Por dentro, esa sensación de lujo continúa con materiales de alta calidad y un ambiente minimalista que te acoge.
Tecnología y características
Aunque concebido a principios de la década pasada, el Evoque integraba tecnología pensada para el confort y la eficiencia. Contaba con elementos como el sistema Stop/Start para optimizar el consumo en ciudad y una dirección asistida eléctrica que facilitaba las maniobras. El equipamiento de serie en el acabado Pure ya era correcto, pero era en las opciones donde se podía configurar un coche a la vanguardia, con sistemas de sonido premium y una pantalla táctil central que era el corazón digital de una cabina muy especial.
Competencia
En su lanzamiento, el Evoque Coupé jugó en una liga propia. Mientras que rivales como el BMW X1 o el Audi Q3 competían en el segmento de los SUV compactos premium, ninguno se atrevió a ofrecer una carrocería coupé de tres puertas tan radical. El Evoque no solo competía por prestaciones o espacio, sino por imagen y exclusividad, creando un nicho de mercado que él mismo inauguró y dominó. Era la alternativa pasional frente a opciones más conservadoras y funcionales.
Conclusión
El Range Rover Evoque Coupé es una compra puramente emocional. Es un vehículo para quien valora el diseño por encima de todo, para quien busca diferenciarse y disfrutar de cada kilómetro con estilo. Representa la audacia de Land Rover al crear un icono instantáneo. A pesar de su tracción delantera, hereda el prestigio y la sensación de solidez de la marca, convirtiéndose en un refugio de lujo y modernidad que ha envejecido con una gracia excepcional. Sigue siendo, a día de hoy, un objeto de deseo.




