Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
380Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1670kg
Precio
46,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
550 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé eD4 150 CV 4x2 Prestige (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque Coupé de 2014 no es solo un coche, es una declaración de intenciones sobre ruedas. Land Rover rompió moldes al lanzar un SUV con el alma y las líneas de un coupé, creando un vehículo que captura miradas y corazones por igual. Esta versión Prestige con motor diésel de 150 CV y tracción delantera representaba una puerta de entrada al lujo y al diseño vanguardista, un objeto de deseo que redefinió el segmento de los todocaminos compactos premium.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque transmite una sensación de solidez y refinamiento inconfundible. Sus 150 caballos, entregados a través de una caja manual de seis velocidades, mueven el conjunto con suficiencia gracias a un generoso par motor disponible desde muy bajas vueltas. No busca récords de velocidad, sino ofrecer un viaje placentero y sereno, donde el confort de la suspensión y el buen aislamiento acústico te envuelven en una burbuja de tranquilidad, ya sea en la jungla urbana o en una escapada por carretera.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, su argumento más poderoso. Cada línea del Evoque Coupé parece esculpida por el viento, con una cintura ascendente y un techo flotante que le otorgan una silueta dramática y musculosa. Es un coche que, una década después, sigue pareciendo futurista. Por dentro, el acabado Prestige nos recibe con materiales de alta calidad y un ambiente lujoso que te hace sentir especial, combinando la robustez de un Land Rover con la elegancia de un salón británico.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque integraba tecnología pensada para el confort y la eficiencia. El sistema Stop/Start ayudaba a contener el consumo en ciudad, mientras que la dirección con asistencia eléctrica ofrecía una maniobrabilidad suave y precisa. El corazón del coche, un motor diésel de inyección directa por conducto común, demostraba un buen equilibrio entre prestaciones y un consumo ajustado, todo ello gestionado para cumplir con la normativa Euro 5.
Competencia
En un mercado competido, el Evoque Coupé se enfrentaba a rivales alemanes de peso como el Audi Q3 o el BMW X1. Sin embargo, ninguno podía competir con su audacia estética. Mientras sus competidores apostaban por la funcionalidad y la sobriedad, el Evoque jugaba en su propia liga, la de la emoción y el estilo, atrayendo a un público que valoraba la imagen y la exclusividad por encima de todo.
Conclusión
El Range Rover Evoque Coupé es una compra pasional, un capricho que se justifica en cada mirada que atrae. Es la fusión perfecta entre la robustez de un SUV y la elegancia de un deportivo. Aunque su configuración de tres puertas limita su practicidad, lo compensa con una experiencia de conducción premium y un diseño atemporal que sigue enamorando. Es un coche para quienes no solo quieren llegar a un destino, sino disfrutar del viaje con un estilo inigualable.